Drumul de stat 138 din Golful Kotor
Drumul de stat 138 al Boka Kotorska | |
---|---|
Denumiri ulterioare | Drumul de stat 8 Adriatica M-2 |
Locație | |
Stat | Italia |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Granița de stat cu Croația lângă Gruda |
Sfârșit | Granița de stat cu Muntenegru lângă Budva |
Asigurarea stabilirii | Decretul regal 2 martie 1942, nr. 392 |
Administrator | AASS |
Fosta autostradă de stat 138 a Boka Kotorska (SS 138) , acum parte a Adriaticii D8 în Croația și parte a M-2 și R-22 în Muntenegru , era un drum de stat italian care traversa provincia Kotor din nord-vest spre sud-est.
cale
Drumul a luat naștere la granița cu statul independent Croația , situat la câțiva kilometri nord-vest de Gruda , un teritoriu aparținând în prezent Croației . Drumul, care se întindea la aproximativ un kilometru distanță de coastă, a ajuns chiar la Gruda , orașul Sutorina, înainte de a ajunge chiar la coasta de la intrarea în Bocche di Cattaro .
Drumul începe apoi să înconjoare Strâmtoarea însăși, acționând practic ca un drum de coastă și traversând toate centrele locuite care insistă asupra lor, sau în ordinea Castelnuovo , Risano , Perasto , Dobroto și, în cele din urmă, Cattaro .
De aici, drumul continuă în direcția sudică, părăsind coasta, ajungând la intersecția Trinità, unde drumul de stat Lovćen 139 s-a ramificat și a continuat spre muntele omonim spre est. Traseul continuă întotdeauna spre sud, până ajunge la Lastua di Zuppa și se termină în cele din urmă la granița cu Regatul Muntenegrului , nu departe de Budva .
Istorie
La un an de la crearea provinciei Cattaro , drumul a fost stabilit cu Decretul Regal 392 din 2 martie 1942 care a efectuat o reorganizare a sistemului rutier în teritoriile nou dobândite.
Conducerea, încredințată AASS , a durat până în 1943 când, în urma armistițiului Cassibile , statulindependent Croația a ocupat teritoriile dalmate și Boka Kotorska a trecut direct sub controlul militar german.
Bibliografie
- Drumurile de stat din Dalmația și provincia Ljubljana , în Le Strade , anul XXIV, n. 8, Milano, Asociația Turistică Italiană , august 1942, pp. 261-262.