Drumul de stat 600 Ariana

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul de stat 600
Ariana
State Road 600 Italia.svg
Denumiri ulterioare Drumul provincial 600 Ariana
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Lazio Lazio
Date
Clasificare Autostradă
start Valmontone
Sfârșit Velletri
Lungime 19.000 [1] km
Furnizarea instituției Decret ministerial 23/09/1969 - GU 281 din 06/11/1969 [2]
Administrator ANAS (1969-2002)

Fostul drum de stat 600 Ariana (SS 600) , acum drumul provincial 600 Ariana (SP 600) [3] , a fost un drum de stat italian care traversează teritoriul orașului metropolitan Roma . În prezent este clasificat drept drum provincial .

cale

Drumul începe în centrul locuit al Valmontone din care iese în direcția sudică, până ajunge în municipiul Artena . Drumul continuă apoi spre vest și apoi spre sud-vest, traversând orașul Lariano și alăturându - se în cele din urmă cu drumul de stat 7 Via Appia lângă Velletri .


State Road 600 Italia.svg Via Ariana
Tip Indicaţie ↓ km ↓ provincie Stradă europeană
AB-Vzw-blau.svg State Road 6 Italia.svg Via Casilina 0 RM -
AB-Kreuzung-blau.svg Autostrada A1 Autostrada A1 Italia.svg 1
Sinnbild Innerorts.svg Artena 2.9
AS-rondo-icon-blau.svg Ocolirea Artenei 3.5
AB-Kreuzung-blau.svg SP81 / a pentru Cori 4
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 215 Italia.svg Via Tuscolana 10
Sinnbild Innerorts.svg Lariano 13
AS-rondo-icon-blau.svg SP64 / b pentru Giulianello 14
Sinnbild Innerorts.svg Velletri-zona 167 18.5
Sinnbild Innerorts.svg Velletri 18.5
AS-rondo-icon-blau.svg Strada Statale 7 Italia.svg Via Appia 19

Istorie

Contemplat deja în planul general al drumurilor care au cerințele drumului de stat din 1959 [4] , numai prin decretul ministrului lucrărilor publice din 23 septembrie 1969 este ridicat la statutul de drum de stat cu următoarele jaloane ale itinerariului: „Starea drumului de altoire nr. 6 în Valmontone - Artena - Lariano - intersecția cu drumul de stat nr. 7 în Velletri” [2] .

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2002 conducerea a trecut de la ANAS la regiunea Lazio, care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Roma [5] .

Notă

  1. ^ Decretul președintelui Consiliului de Miniștri din 21 septembrie 2001 - Amendamente la decretul legislativ din 29 octombrie 1999, nr. 461, care identifică rețeaua națională de autostrăzi și drumuri, în aplicarea art. 20 din legea din 24 noiembrie 2000, nr. 340 - Atașament , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial nr. 226 din 28 septembrie 2001.
  2. ^ a b Decret ministerial 23 septembrie 1969 - Clasificare între drumurile de stat a două drumuri din provincia Roma , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 281 din 6 noiembrie 1969.
  3. ^ Cadastru rutier ( PDF ), pe provincia.rm.it , Metropolitan City of Rome.
  4. ^ La numărul 7 dintre drumurile care nu au fost încă clasificate drept stat în Decretul ministerial din 27 martie 1959 - Aprobarea planului general de drumuri cu cerințele statului, inclusiv drumurile deja clasificate drept stat și cele care urmează să fie clasificate ca atare, treptat , conform legii din 12 februarie 1958, nr. 126 , pe gazzettaufficiale.it , supliment ordinar la Monitorul Oficial nr. 181 din 30 iulie 1959.
  5. ^ Rezoluția nr. 17/2010 / PRS ( PDF ), pe corteconti.it , Curtea de Conturi, 13-15. Adus la 5 mai 2011 (arhivat din original la 23 septembrie 2015) .