Drumul de stat 527 Bustese

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul provincial 527
Bustese
State Road 527 Italia.svg
Denumiri anterioare Drumul de stat 527 Bustese
Denumiri ulterioare Drumul provincial 527 Bustese (în provincia Monza și Brianza și Varese )
Drum provincial fost drum de stat 527 Bustese (în orașul metropolitan Milano )
Drumul provincial 527 din Malpensa (în provincia Novara )
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Lombardia Lombardia
Piemont Piemont
Provincii Monza și Brianza Monza și Brianza
Milano Milano
Provincia Varese-Stemma.png Varese
Novara Novara
Harta SS 527.png
Date
Clasificare Drumul provincial
start Ramură din SS 36 a lacului Como și Spluga lângă Monza
Sfârșit Grefați pe SS 32 Ticinese lângă Oleggio ( NO )
Lungime 54.344 [1] [2] km
Asigurarea stabilirii Decret ministerial 12/04/1967 - JO 141 din 8/06/1967 [3]
Administrator ANAS

Fostul drum de stat 527 Bustese (SS 527) , acum drumul provincial 527 Bustese (SP 527) în provinciile Monza și Brianza și Varese , drumul provincial fostul drum de stat 527 Bustese (SP ex SS 527) în orașul metropolitan Milano și drumul provincial 527 din Malpensa (SP 527) din provincia Novara , este un drum provincial și fost drum de stat italian .

Istorie

Drumul de stat 527 Bustese a fost înființat în 1967 cu următorul itinerar: „Legătura drumului de stat nr. 36« al lacului Como și Spluga ” de la sensul giratoriu al fostei vile regale din Monza - Mombello - Saronno - Castellanza - Busto Arsizio - Lonate Pozzolo - Tornavento - luați drumul de stat nr. 32 «Ticinese» în Oleggio . " [3]

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea secțiunii lombarde a trecut de la ANAS la regiunea Lombardia , care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Milano și a provinciei Varese pentru competența teritorială porții [4] ; gestionarea secțiunii piemonteze a trecut de la ANAS la Regiunea Piemont, care prevedea transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Novara [5] . Odată cu înființarea provinciei Monza și Brianza pentru separarea din provincia Milano , în aprilie 2009 , conducerea secțiunii competente a trecut la provincia nou formată [6] . Mai mult, în aplicarea legii, competențele provinciilor se aplică numai secțiunilor care traversează municipalități minore: în orașe artera este administrată direct de municipalități .

Astăzi, fostul drum de stat 527 este clasificat după cum urmează:

cale

Podul Oleggio , deasupra căruia fostul drum de stat 527 Bustese traversează râul Ticino

Are originea în Monza , cu un kilometru zero situat la sensul giratoriu care termină bulevardul Villa Reale și traversează zona dens urbanizată a Monzese ( Muggiò , Nova Milanese , Varedo , Limbiate ), din partea superioară a milanezului ( Solaro , Rescaldina ) și traversează partea inferioară a provinciei Varese în municipiile Saronno , Uboldo , Castellanza , Busto Arsizio și Lonate Pozzolo , unde intersectează drumul de stat 336 dir din Aeroportul Malpensa . În cele din urmă, se termină în Oleggio , unde se alătură drumului de stat 32 Ticinese .

Structura servește și leagă și alte artere foarte importante precum drumul de stat Sempione 33 , drumul de stat 35 (autostrada Milano-Meda) , drumul de stat 36 (autostrada Milano-Lecco) , drumul de stat 233 Varesina , autostrada A8 Milano -Varese și autostrada A9 Milano-Como-Chiasso . În zona Saronnese, traseul este împărțit în două secțiuni: secțiunea care vine de la Monza se termină pe drumul de stat 233 Varesina , la intersecția autostrăzii Origgio - Uboldo : de unde și denumirea populară de Monza-Saronno dată arterei în aceste zone. A doua secțiune spre Oleggio provine de pe același drum de stat la câțiva kilometri mai la nord, la supermarketul Esselunga .

Notă

  1. ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Lombardia ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
  2. ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Piemont ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
  3. ^ a b Decret ministerial din 12/04/1967
  4. ^ LR 5 ianuarie 2000, n. 1 (articolul 3, paragraful 118) , pe consiglionline.lombardia.it , regiunea Lombardia. Adus la 6 iunie 2011 (arhivat din original la 20 martie 2013) .
  5. ^ DGR 90-4628 din 26.11.2001 , pe Regione.piemonte.it , Regione Piemonte - BU 51 din 19.12.2001.
  6. ^ Transferul activelor din MI în noua provincie MB a fost finalizat [ link rupt ] , pe google.it , Provincia Milano.
  7. ^ Lista drumurilor provinciale MB , pe provincia.mb.it , Provincia Monza Brianza. Adus la 6 iunie 2011 (arhivat din original la 18 decembrie 2012) .
  8. ^ CARTA ADMINISTRATIVĂ A DRUMURILOR PROVINCIALE ( PDF ), pe provincia.milano.it , Provincia Milano (arhivată din original la 1 martie 2014) .
  9. ^ LISTA REȚELEI VIARIA PROVINCIALĂ , pe provincia.va.it , Provincia Varese.
  10. ^ Drumuri provinciale ( PDF ), pe provincia.novara.it , Provincia Novara (arhivat din original la 16 decembrie 2010) .

Elemente conexe