Drumul de stat 137 Orientale Zaratina
Drumul de stat 137 Zadar oriental | |
---|---|
Denumiri ulterioare | Ž6262 (secțiunea Zara-Santa Maria della Rovere) Drumul de stat 422 (secțiunea aeroport Santa Maria della Rovere-Zadar) |
Locație | |
Stat | Italia |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Portul Zadar |
Sfârșit | Granița de stat cu Iugoslavia la Zemonico Inferiore |
Furnizarea instituției | Legea 17 mai 1928, nr. 1094 |
Administrator | AASS |
Drumul de stat 137 Orientale Zaratina (SS 137) , acum parte a centrului urban al Zadar , parte a Ž6262 dintre Zara și Santa Maria della Rovere ( Babindub ) și o parte a D422 între Santa Maria della Rovere ( Babindub ) și Zadar aeroport din Croația [1] , era o autostradă italiană situată în provincia Zadar , pe vremea aceea din Regatul Italiei .
cale
Prima întindere, între portul Zadar și joncțiunea San Giovanni, a fost în comun cu drumul de stat 136 Mediana Zaratina , apoi drumul a continuat spre frontiera iugoslavă spre Zemonico , traversând orașul Santa Maria della Rovere ( Babindub ) și prezentând o ultimă întindere comună cu Iugoslavia , în care drumul în sine servea drept graniță. Artera s-a încheiat aproape de locul în care ar fi crescut ani mai târziu aeroportul din Zadar .
Istorie
Inserat în nucleul inițial al drumurilor de stat în 1928 [2] , a fost încredințat îngrijirii AASS până în 1942 .
În urma anexării italiene a teritoriilor iugoslave începând din 1941 , a fost necesară reorganizarea sistemului rutier. Prin urmare, în 1942 drumul a devenit parte a noii autostrăzi dalmate 135 , din care a reprezentat secțiunea inițială [3] .
Odată cu armistițiul de la Cassibile , statulindependent Croația a ocupat teritoriile dalmate, dar zona din jurul Zadarului în care s-a dezvoltat drumul a rămas sub suveranitatea Italiei până la invazia din noiembrie 1944 de către trupele iugoslave.
În mod oficial, numai după Tratatul de la Paris din 1947 , întreaga zonă a Zadar a trecut sub jurisdicția iugoslavă și din 1992 aparține Croației .
Notă
- ^ ( HR ) Decizie privind clasificarea drumurilor publice ca drumuri de stat, drumuri provinciale și drumuri locale , în narodne-novine.nn.hr , Narodne novine, 17 februarie 2010.
- ^ Legea 17 mai 1928, n. 1094
- ^ Decret regal 2 martie 1942, n. 392
Bibliografie
- Drumurile de stat din Dalmația și provincia Ljubljana , în Le Strade , anul XXIV, n. 8, Milano, Asociația Turistică Italiană , august 1942, pp. 261-262.