Drumul de stat 596 dei Cairoli
| Drumul provincial 596 de la Cairoli | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drumul de stat 596 dei Cairoli |
| Denumiri ulterioare | Drumul provincial fostul drum de stat 596 dei Cairoli (în Lombardia ) Drumul provincial 596 dei Cairoli (în Piemont ) |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Lombardia Piemont |
| Date | |
| Clasificare | Drumul provincial |
| start | A54 ieșire Pavia Sud ex SS 35 lângă San Martino Siccomario |
| Sfârșit | ex SS 11 lângă Vercelli |
| Lungime | 62,141 [1] km |
| Furnizarea instituției | Decret ministerial 27.11.1969 - JO 44 din 19.02.1970 [2] |
| Administrator | ANAS (1970-2001) |
Fostul drum de stat 596 dei Cairoli (SS 596) , acum drum provincial ex drum de stat 596 dei Cairoli (SP ex SS 596) [3] în provincia Pavia și drum provincial 596 dei Cairoli (SP 596) în provincia Vercelli [4] și în provincia Novara [5] , este un drum provincial italian care acționează ca o legătură interregională: în traseul său antic (se pare că urmărește o bucată din Via Francigena), unește Pavia cu Vercelli , deși nu într-un mod foarte direct, traversând Lomellina și Mortara .
Istorie
În 1867, cu prima clasificare, a devenit provincial, parțial pentru Pavia și parțial pentru Novara ( Vercelli nu era încă o provincie). A fost inclus în planul general al drumurilor care au cerințele drumului de stat din 1959 [6] , dar numai cu decretul ministrului lucrărilor publice din 27 noiembrie 1969 a fost ridicat la statutul de drum de stat cu următoarele repere ale itinerariului: "Starea drumului de altoire nr. 35 la San Martino Siccomario - Groppello Cairoli - Mortara - Castelul Agogna - Robbio - Palestro - intersecția rutieră 11 la Casale Monferrato" [2] .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea secțiunii lombarde a trecut de la ANAS la regiunea Lombardia , a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Pavia [7] ; gestionarea secțiunii piemonteze a trecut de la ANAS la Regiunea Piemont, care prevedea transferul infrastructurii în proprietatea de stat a provinciei Novara și în provincia Vercelli pentru porțiunile competente teritorial [8] .
Drumul provincial 596 dir dei Cairoli
| Drumul provincial 596 dir de la Cairoli | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drumul de stat 596 dir dei Cairoli |
| Denumiri ulterioare | Drumul provincial fost drum de stat 596 dir dei Cairoli (în provincia Pavia ) Drumul provincial 596 dir dei Cairoli (în provincia Alessandria ) |
| Locație | |
| Stat | Italia |
| Regiuni | Lombardia Piemont |
| Date | |
| Clasificare | Drumul provincial |
| start | ex SS 596 la Castello d'Agogna |
| Sfârșit | ex SS 31 lângă Casale Monferrato |
| Lungime | 19,942 [1] km |
| Furnizarea instituției | Decret ministerial 27.11.1969 - JO 44 din 19.02.1970 [2] |
| Administrator | ANAS (1970-2001) |
Fostul drum de stat 596 dir dei Cairoli (SS 596 dir) , acum drumul provincial fostul drum de stat 596 dir dei Cairoli (SP fostul SS 596 dir) [3] în provincia Pavia și drumul provincial 596 dir dei Cairoli (SP 596 dir ) [9] în provincia Alessandria , este un drum provincial italian care a servit drept legătură interregională între Lomellina și Casale Monferrato .
Inserat în planul general al drumurilor având cerințele drumului de stat din 1959 [6] , numai cu decretul ministrului lucrărilor publice din 27 noiembrie 1969 a fost ridicat la rangul de drum de stat cu următoarele etape de itinerariul: "Castello di Agogna - altoirea drumului de stat nr. 31 lângă Casale Monferrato" și o lungime de 6,998 km [2] .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea secțiunii lombarde a trecut de la ANAS la regiunea Lombardia , a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Pavia [7] ; gestionarea secțiunii piemonteze a trecut de la ANAS la regiunea Piemont, care prevedea transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Alessandria [8] .
Notă
- ^ a b Decretul președintelui Consiliului de Miniștri din 21 septembrie 2001 - Amendamente la decretul legislativ din 29 octombrie 1999, nr. 461, care identifică rețeaua națională de autostrăzi și drumuri, în aplicarea art. 20 din legea din 24 noiembrie 2000, nr. 340 - Atașament , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial nr. 226 din 28 septembrie 2001.
- ^ a b c d Decret ministerial 27 noiembrie 1969 - Clasificare între drumurile de stat a două drumuri din provincia Pavia, Novara, Vercelli și Alessandria , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 44 din 19 februarie 1970.
- ^ a b Lista drumurilor provinciale , pe provincia.pv.it , Provincia Pavia.
- ^ Clasificarea și numerotarea drumurilor provinciale ( PDF ), pe provincia.vercelli.it , Provincia Vercelli. Adus la 14 martie 2018 (Arhivat din original la 15 martie 2018) .
- ^ Drumuri provinciale ( PDF ), pe provincia.novara.it , Provincia Novara.
- ^ a b La numărul 154 dintre drumurile care nu au fost încă clasificate drept stat în Decretul ministerial din 27 martie 1959 - Aprobarea planului general al drumurilor cu cerințe de stat, inclusiv drumurile deja clasificate drept stat și cele care urmează să fie clasificate ca atare, treptat, în conformitate cu legea 12 februarie 1958, n. 126 , pe gazzettaufficiale.it , supliment ordinar la Monitorul Oficial nr. 181 din 30 iulie 1959.
- ^ a b LR 5 ianuarie 2000, N.1 (art.3, paragraful 118) , pe normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it , Regiunea Lombardia.
- ^ a b DGR 90-4628 din 26.11.2001 , pe Regione.piemonte.it , Regione Piemonte - BU 51 din 19.12.2001.
- ^ Drumuri provinciale în administrare , pe provincia.alessandria.gov.it , Provincia Alessandria.
