Drumul de stat 598 din Fondo Valle d'Agri
| Drumul de stat 598 de Fondo Valle d'Agri | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drum de fond Valle d'Agri |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Campania Basilicata |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Joncțiunea A2 Atena Lucana |
| Sfârșit | SS 106 lângă Scanzano Jonico |
| Lungime | 123.150 [1] km |
| Asigurarea stabilirii | DM 09/02/1970 - JO 165 din 03/07/1970 [2] |
| Administrator | ANAS (1970-) |
Drumul de stat 598 din Fondo Valle d'Agri (SS 598) este un drum de stat italian , al cărui traseu se dezvoltă în principal longitudinal, tăind partea de sud a Basilicata de la vest la est.
cale
Are originea în Atena Lucana lângă intersecția A2 Salerno-Reggio Calabria și se termină în Scanzano Jonico , în Basilicata , lângă intersecția drumului de stat 106 Jonica . Are o lungime totală de 123.150 km și traversează provinciile Salerno , Potenza și Matera .
Trece prin Val d'Agri, atingând municipalitățile sale (care sunt conectate la drum cu ieșiri și intersecții) până se reintegrează cu SS 106 pe teritoriul Scanzano Jonico. Deși are o singură bandă în fiecare direcție și se caracterizează prin întinderi mari de curbe, tuneluri și vizibilitate redusă, este foarte important, deoarece a îndepărtat valea din izolare și a facilitat conexiunile între satele din zonă.
Deși artera atinge 123.450 km, lungimea sa efectivă este de 123.150 km, deoarece primii 0.300 km, de la intersecția cu drumul de stat 19 din Calabrie până la intersecția cu joncțiunea Atena Lucana a A2 au fost în trecut degradate.
Drumul își ia numele de la râul Agri pe măsură ce își urmează drumul până la gura sa, lângă Policoro.
Masa traseului
Istorie
Drumul a fost înființat cu decretul ministrului lucrărilor publice din 9 februarie 1970, împrumutând traseul de pe drumul Fondo Valle d'Agri, cu următoarele puncte ale itinerariului: "Drumul statului de altoire nr. 19 - Marsico Nuovo - Podul Grumentino - intersecția Spinoso - intersecția Missanello - alunecarea Montalbano - intersecția rutieră 106 lângă Eraclea " [2] .
Odată cu lucrările de modernizare ale A3 de atunci Napoli-Reggio Calabria , piatra de temelie inițială a fost schimbată pentru prima dată cu cea a „Joncțiunii cu A3 la Atena Scalo” (cu decretul președintelui Consiliului de Miniștri din 8 iulie 2010 [5] ) și ulterior în „Junction with the A2 at Atena Scalo” cu reclasificarea autostrăzii menționate mai sus.
Notă
- ^ Card pe site-ul ANAS (selectați drumul în cauză) , pe stradeanas.it , ANAS.
- ^ a b Decret ministerial din 9 februarie 1970 - Clasificarea unui drum din provincia Potenza și Matera printre drumurile de stat , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 165 din 3 iulie 1970.
- ^ a b Numai ieșire.
- ^ a b Numai intrat .
- ^ Decretul președintelui Consiliului de Miniștri 8 iulie 2010 - Revizuirea rețelelor rutiere de interes național și regional în regiunile Campania, Basilicata și Puglia - Anexa B , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial nr. 214 din 13 septembrie 2010.
