Drumul de stat 626 dir Licata-Braemi
| Drumul de stat 626 dir Licata-Braemi | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drum nou ANAS 79 Licata-Braemi |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Sicilia |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | SS 123 lângă Licata |
| Sfârșit | SS 190 la Trabia Miniere |
| Lungime | 27.800 [1] km |
| Administrator | ANAS (2012-) |
Drumul de stat 626 dir Licata-Braemi ( SS 626 dir ), fost noul drum ANAS 79 Licata-Braemi (NSA 79) , este un drum de stat din Sicilia . Realizat din a doua jumătate a anilor șaptezeci și încă nefinisat. Artera a fost concepută ca un drum cu „curgere rapidă” care leagă Licata de interior și de autostrada Palermo-Catania .
Tronsonul în funcțiune în prezent are o lungime de puțin sub 28 km. Are originea pe drumul de stat 123 din Licata , lângă Licata, și se termină la intersecția cu drumul de stat 190 al Solfare , între Riesi și Sommatino .
Secțiunea dintre Contrada Cipolla și SS626 (secțiunea care ar completa ramura) nu a fost încă finalizată. [2]
Istorie
Drumul a fost deschis treptat circulației din 1987 [ este necesară citarea ] și este în prezent [3] în funcțiune până la intersecția provizorie cu drumul de stat Solfare 190 , la jumătatea distanței dintre Sommatino și Riesi lângă mina Trabia Tallarita . Restul de 11 km au fost parțial construiți în perioade diferite, dar lucrările au fost abandonate în timpul anilor nouăzeci [ este necesară citarea ] . Printre altele, puteți vedea câteva viaducte deja finalizate, tunelul Cipolla situat în cartierul omonim (din păcate cunoscut pentru istoria utilizării betonului sărăcit și poate fi refăcut) [ fără sursă ] și o schiță a joncțiunii cu SS 626 .
Secțiunea în funcțiune a afișat întotdeauna simbolul direcției SS 626 în semne, deși în documentația ANAS această secțiune a fost clasificată provizoriu ca un drum nou ANAS 79 Licata-Braemi (NSA 79) până în 2012 când a avut loc clasificarea finală.
La 7 iulie 2014, un prăbușire a afectat artera la înălțimea viaductului Petrulla, din care a cedat o deschidere. [4] Evenimentul a implicat două mașini și a provocat patru răni. [5] În urma prăbușirii, a fost dispusă închiderea a aproximativ 9 km din direcția SS 626 și, prin urmare, a fost necesară refacerea drumului de stat 123 din Licata , al cărui traseu era în stare de neglijare, pentru a garanta o alternativă de conectare. [6] Lucrările de reconstrucție pe intervalul prăbușit, pentru o sumă de peste 1,6 milioane de euro, au fost contractate la 12 noiembrie 2015 [7] și livrate companiei la 12 februarie 2016. Drumul a fost redeschis la 6 martie 2018. [ 8]
Descriere
La finalizare, drumul de stat va reprezenta o axă de legătură între A19 Palermo-Catania și portul Licata prin SS 626, de la care se va ramifica la pârâul Braemi . Cu toate acestea, ultima întindere, care l-ar fi conectat cu SS 626, nu a fost încă finalizată. Una dintre alternativele pentru utilizatorii care doresc să ajungă la Licata venind de pe A19 este să ia SS 626 până la capăt și apoi să ia SS 115 .
Artera reprezintă, de asemenea, alternativa la itinerariul înfășurării SS 123 Canicattì - Licata în întinderea dintre Campobello di Licata și Licata. Mergând de-a lungul SS 123 de la Canicattì la Campobello și pe drumul de stat 644 din Ravanusa, vă reîntoarceți la SS 626 spre Ravanusa pentru a putea continua din acel punct spre Licata cu un traseu direct și lin.
Direcția SS 626 este concepută ca o axă rutieră cu joncțiuni prevăzute cu rampe speciale și fără treceri la nivel, pentru a permite o viteză de funcționare de 90 km / h [ este necesară citarea ], cu excepția unor stații în care limita este redusă la 70 km / h. Pante excesive, pe care le prezintă conformația orografică a teritoriului alcătuit din dealuri de înălțime medie și văi abrupte, se rezolvă grație construcției de viaducte complexe și uneori foarte lungi în beton armat precomprimat ( așa cum se obișnuia în perioada de construcție a drumului, [ fără sursă ] așa cum se poate vedea în alte drumuri siciliene ale vremii, inclusiv viaductul Cannatello sau viaductul Morello de pe A19).
De remarcat este impozantul viaduct Lauricella (în onoarea sicilianului Salvatore Lauricella devenit ministru al lucrărilor publice în 1970) care începe la aproximativ 8 km de la intrarea în SS 626 dir da Licata. Cu lungimea sa de 2369 m și forma semicirculară, reprezintă unul dintre cele mai importante viaducte cu impact vizual și de mediu din toată Sicilia de sud. Viaductul cu înălțime variabilă atinge punctul cel mai înalt la aproximativ 60 m deasupra solului, permițându-vă să schimbați altitudinea foarte repede și fără îndoituri de ac de păr: trece aproximativ de la nivelul mării din câmpia Licata până la interiorul deluros spre Ravanusa situat la o altitudine mult superior.
Masa traseului
| Licata-Braemi | |||
| Tip | Indicaţie | km | provincie |
|---|---|---|---|
 |  de Licata | 0,0 | AG |
 |  pentru Campobello di Licata | 8.9 | |
| |  Zona industrială Ravanusa | 10.8 | |
| |  Ravanusa | 16.5 | |
| |  de Ravanusa | 18.7 | |
| |  de Campobello di Licata | 23.9 | CL |
| |  de la Solfare(Sfârșitul secțiunii în funcțiune) | 27,8 | |
 |    a Văii Salso(în construcție) | 38,5 | EN |
Notă
- ^ Card pe site-ul ANAS (selectați drumul în cauză) , pe stradeanas.it , ANAS.
- ^ Informații pe site-ul ANAS (selectați „SS626 dir Licata-Braemi” și construcția sa în curs) , pe stradeanas.it , ANAS.
- ^ 23 noiembrie 2015
- ^ Sicilia, Anas numește o comisie tehnică pentru colapsul viaductului „Petrulla” ( PDF ), pe stradeanas.it , 7 iulie 2014. Accesat la 23 noiembrie 2015 .
- ^ Crolla ponte nell'Agrigentino, teroare pe SS 626 , pe lasicilia.it , 7 iulie 2014. Accesat la 23 noiembrie 2015 (arhivat din original la 24 noiembrie 2015) .
- ^ Campobello di Licata, după prăbușirea viaductului Petrulla, Strada Statale 123 primește un nou aspect , pe CanicattiWeb , 14 octombrie 2015. Accesat la 23 noiembrie 2015 .
- ^ Licata, lucrări Anas contractate pe viaductul „Petrulla” , AgrigentoNotizie , 12 noiembrie 2015. Accesat la 23 noiembrie 2015 .
- ^ Viaductul „Petrulla” s-a redeschis, președintele Musumeci, de asemenea, în primul rând , la Agrigento Notizie , 6 martie 2018. Adus 6 martie 2018 .
