Autostrada 98 Andriese-Coratina
Drumul de stat 98 Andriese Coratina | |
---|---|
Denumiri ulterioare | (2001-) SP 231 Andriese Coratina (în zona Bari) SP 95 bis Estramurale di Cerignola (în zona Foggiano) (2010-) SP 2 (în provincia Barletta-Andria-Trani) |
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Puglia |
Date | |
Clasificare | Fostul drum de stat retrogradat la drum provincial |
start | Modugno |
Sfârșit | Cerignola |
Lungime | 81.700 km |
Furnizarea instituției | Legea 17 mai 1928, nr. 1094 |
Administrator | ANAS |
cale | |
Locații servite | Modugno , Bitonto , Terlizzi , Ruvo di Puglia , Corato , Andria , Canosa di Puglia , Cerignola |
Fostul drum de stat 98 Andriese Coratina (SS 98) , ulterior retrogradat la drumul provincial 231 Andriese Coratina (SP 231) în zona Bari, drumul provincial 95 bis Estramurale di Cerignola (SP 95) în Foggiano și drumul provincial 2 (SP 2) în provincia Barletta-Andrla-Trani [1] , este un drum provincial care leagă orașele interne ale orașului metropolitan Bari și provinciile Barletta-Andria-Trani și Foggia . Artera constituie în întinderea dintre Bitonto și Andria o alternativă validă la autostrada A14 .
Istorie
Drumul de stat 98 a fost înființat în 1928 cu următorul traseu: " Canosa - Andria - Corato - Modugno ". [2] În 1953 a fost extins de la Canosa la Cerignola , aderându-se la SS 16 [3] .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Puglia , care a transferat în continuare competențele către Provincia Foggia și Provincia Bari , apoi le-a transferat în Provincia Barletta-Andria-Trani . Primele două entități numiseră drumul drept provincial cu un număr nou și cu un nume nou (SP 95 bis Estramurale di Cerignola nel Foggiano, SP 231 Andriese Coratina nel Barese), deoarece în Puglia nu există în principal o clasificare regională a drumurilor . Ulterior, odată cu nașterea corpului provinciei Barletta-Andria-Trani, drumul a preluat clasificarea drumului provincial 2 în același.
La 5 octombrie 2016, lucrările de modernizare, lărgirea suprafeței rutiere și construcția rețelei de drumuri de serviciu au început în secțiunea cuprinsă între km 52 + 285 și km 62 + 598. [4]
cale
Este originar din drumul de stat 96 Barese din Modugno . Pentru aproximativ 1,5 km traseul are 4 benzi, care devin imediat 2, întâlnind 4 treceri cu semafoare în porțiunea Bitonto , care se învârte într-o variantă. Ulterior, drumul provincial continuă cu caracteristicile unei autostrăzi , trecând pe lângă Terlizzi , Ruvo di Puglia și Corato , unde întâlnește drumul de stat 378. Chiar înainte de Andria , drumul revine pe 2 benzi, acționând ca șoseaua de centură Andria și întâlnindu-se cu drumul de stat 170 dir / A al Castelului Monte. În întinderea dintre Andria și Canosa , drumul continuă pe două benzi. După câțiva kilometri întâlnește fostul drum de stat 97 pentru Minervino Murge și continuă cu caracteristicile unei autostrăzi , după o scurtă întindere traversează noul drum regional 6 din Murgia Centrală (inaugurat în noiembrie 2009), apoi ajunge la Canosa di Puglia , pe care șoseaua de centură reia 2 benzi. Aici întâlnește drumul de stat 93 Appulo-Lucana și revine pentru o scurtă porțiune cu 4 benzi. Fără margini în provincia Foggia , drumul reia din nou pe o singură carosabil până la Cerignola , unde se termină drumul provincial.
Secțiunea Modugno - Canosa
Fost Andriese - Coratina | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | Notă | provincie |
---|---|---|---|---|
Bari | 0,0 | BA | ||
Centru comercial | 0,2 | |||
Zona de odihnă | 0,4 | Doar în direcția Cerignola | ||
Viabilitatea serviciului Corpul Militar al Crucii Roșii Italiene | 1.4 | |||
Sfârșitul rezervării centrale | 1.4 | |||
Zona industriala | 2.0 | |||
Bitonto de Sud | 5.6 | |||
Zona de odihnă | 6.3 | Doar în direcția Cerignola | ||
Bitonto Palo del Colle | 6.8 | |||
Bitonto Via Abatticchio | 7.8 | |||
Zona de odihnă | 8.4 | Doar în direcția Bari | ||
Bitonto Via Palombaio Palombaio Mariotto | 8.6 | |||
Nordul Bitonto | 9.6 | |||
Începutul rezervării centrale | 10.2 | |||
Poligonala din Bitonto | 10.6 | |||
Zona de odihnă | 13.4 | Doar în direcția Cerignola | ||
Viabilitatea serviciului Verso | 16.0 | |||
Zona de odihnă | 16.8 | Doar în direcția Cerignola | ||
Viabilitatea serviciului Sovereto | 17.8 | |||
Sovereto Verso | 18.0 | |||
Terlizzi Mariotto Zona industriala | 19.4 | |||
Zona de odihnă | 19,8 | Doar în direcția Cerignola | ||
Drumul municipal Portoni Viabilitatea serviciului Verso | 21.6 | |||
Ruvo di Puglia Palombaio Zona industrială din Ruvo di Puglia | 24.0 | |||
Ruvo di Puglia Altamura Verso Politie | 25.0 | |||
Zona de odihnă | 25.1 | Doar în direcția Bari | ||
Drumul municipal Patanella Verso Ruvo di Puglia | 26.2 | |||
Minervino Murge Spinazzola Castel del Monte | 26.9 | |||
Drumul municipal Belmonte Roselli | 28.0 | |||
Drumul municipal Parco del Fornello Verso | 28.6 | |||
Drumul municipal A. Francavilla | 29.7 | |||
Drumul municipal Palmento Verso | 30.2 | |||
Zona de odihnă | 31,8 | Doar în direcția Bari | ||
Corato Zona de odihnă | 32.2 | |||
Corato Via Gravina Stadionul municipal Gravina in Puglia Altamura | 32.4 | |||
Corato Via Sant'Elia Castel del Monte | 32.6 | |||
Zona de odihnă | 35.0 | Doar în direcția Bari | ||
Corato Via Gigante Verso | 35.2 | |||
North Corato Bologna-Taranto Trani | 35.6 | |||
Zona de odihnă | 36.1 | Doar în direcția Cerignola | ||
Corato | 36.4 | |||
Viabilitatea serviciului Teren de fotografiere | 38.2 | |||
Epitaful provocării Verso | 41.3 | BT | ||
Barletta Șoseaua de centură Andria | 42,8 | |||
Verso | 43,0 | |||
Sfârșitul rezervării centrale | 43.1 | |||
Andria | 43.6 | |||
Andria Contrada Macchia di Rosa | 44,8 | |||
Andria Via Castel del Monte Barletta Castel del Monte | 46.0 | |||
Andria Via Salvatore Liddo | 46,8 | dir. Podul Montegrosso a fost întrerupt | ||
Andria Via Monte Faraone Verso | 47.0 | |||
Andria Viale Nenni Sanctuarul SS. Salvator Muzeul Confetto | 48.0 | |||
Andria Via Canosa Sanctuarul Bazilica S. Maria dei Miracoli Provincia Barletta-Andria-Trani Verso | 49.6 | |||
Zona de odihnă | 50,9 | bandă în direcția Bari | ||
Corato Castel del Monte | 54.4 | |||
Barletta | 58,8 | |||
Montegrosso | 60.0 | |||
Începutul rezervării centrale | 61.3 | |||
Minervino Murge Spinazzola | 61.4 | |||
Barletta Bologna-Taranto | 62,8 | |||
Minervino Murge Spinazzola Verso | 63.0 | |||
Canosa di Puglia Barletta Bologna-Taranto | 64,8 | |||
Sfârșitul rezervării centrale | 65,8 | |||
Minervino Murge Spinazzola | 66.0 | |||
Canosa di Puglia | 68.2 | |||
Cefalicchio Barajul Locone | 68.4 | |||
Chiuvetă Venos Putere | 69.0 | |||
Canosa di Puglia | 69.4 | |||
Canosa di Puglia Zona industriala | 70.4 | |||
Loconia Bastoanele bătăliei Mausoleul Bagnoli Podul roman | 70.6 | |||
Zona de odihnă | 70,9 | Doar în direcția Cerignola | ||
Începutul rezervării centrale | 61.3 | |||
SP 95bis Cerignola-Ponte Canosa | 72.3 | FG |
Secțiunea Ponte Canosa - Cerignola
Fost Andriese - Coratina SP curent 95 bis | ||||
Tip | Indicaţie | ↑ km ↑ | Notă | provincie |
---|---|---|---|---|
SP 95bis Ponte Canosa-Cerignola | 8.8 | FG | ||
San Ferdinando di Puglia Podul roman Verso | 8.6 | |||
Drumul Provincial 143 | 7.5 | |||
Stornarella | 4.2 | |||
Politie Zona de odihnă | 0,1 | |||
Cerignola Foggia Bari Bologna-Taranto | 0,0 |
Prin urmare, drumul traversează centrele locuite ale:
Notă
- ^ Așa numit de Provincia Barletta-Andria-Trani în urma sesiunii din 9 aprilie 2010 care a schimbat numărul tuturor drumurilor care traversează provincia menționată mai sus.
- ^ Legea 17 mai 1928, n. 1094
- ^ Decretul Președintelui Republicii 27 mai 1953, n. 782, articolul 2 , pe tema „ Clasificarea în rețeaua de stat a drumurilor din sud pentru lungimea de aproximativ 3000 de kilometri ” .
- ^ Începe lucrarea la fostul SS98 în întinderea care leagă Canosa de Andria , în Andria . Accesat la 6 octombrie 2016 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe drumul de stat 98 Andriese-Coratina