Drumul de stat 503 al pasului Giogo
| Drumul de stat 503 a trecerii Giogo | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Toscana |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | ex SS 65 lângă Covigliaio |
| Sfârșit | San Piero a Sieve |
| Lungime | 33,125 [1] km |
| Furnizarea instituției | DM 8/04/1966 - GU 128 din 26/05/1966 [2] |
| Administrator | Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut în Provincia Florența - din 2015 orașul metropolitan Florența ) |
Fostul drum de stat 503 al Passo del Giogo (SS 503) , acum drumul provincial 503 al Passo del Giogo (SP 503) [3] , este un drum provincial italian , al cărui traseu șerpuiește prin orașul metropolitan Florența .
cale
Drumul provine din fostul drum de stat 65 della Futa de la Casetta di Covigliaio , în municipiul Firenzuola . Artera continuă spre est până în orașul Firenzuola de unde pleacă fostul drum de stat 610 Selice sau Montanara Imolese spre Emilia-Romagna .
Traseul deviază apoi spre sud, traversând râul Santerno și urcând pe Apeninii Toscana-Romagna până ajunge la pasul Giogo (882 m slm ). După aceasta din urmă, drumul coboară în direcția sud-vest spre Scarperia , către care acționează ca un șosea de centură vestică și dincolo până când se alătură fostului drum de stat 551 Traversa del Mugello , la porțile San Piero a Sieve, nu departe de malul stâng al râului Sieve .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Toscana care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Florența [4] (din 2015 orașul metropolitan Florența ).
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Toscana ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 08/04/1966
- ^ Lista drumurilor de competență provinciale, regionale și de stat ( PDF ), pe provincia.fi.it , Provincia Florența.
- ^ DCR 19 decembrie 2000, n. 274 , pe Regione.toscana.it , Regiunea Toscana. Adus la 5 iulie 2011 (arhivat din original la 20 ianuarie 2012) .
