Drumul de stat 452 della Contessa
Drumul de stat 452 a contesei | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Umbria Marche |
Provincii | Perugia Pesaro și Urbino |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Gubbio |
Sfârșit | ex SS 3 lângă Pontericcioli |
Lungime | 12.075 [1] km |
Asigurarea stabilirii | DM 22/05/1964 - JO 187 din 31/07/1964 [2] |
Administrator | Secțiunile ANAS : niciuna (din 2001, gestionarea secțiunii Umbria a trecut la Regiunea Umbria , care apoi a transferat responsabilitățile către Provincia Perugia ; gestionarea secțiunii Marches a trecut către Provincia Pesaro și Urbino ) |
Fosta șosea de stat 452 della Contessa (SS 452) , acum drumul regional 452 della Contessa (SR 452) [3] în Umbria și drumul provincial 452 della Contessa (SP 452) [4] din Marche , este o regiune și o provincie italiană drum de legătură interregională.
cale
Drumul își are originea la porțile Gubbio din localitatea Madonna del Ponte, detașându-se pe drumul de stat 219 din Gubbio și Pian d'Assino . Traseul se îndreaptă spre nord-est pe toată lungimea sa și ajunge la granița cu Marche după mai puțin de 10 km; în această regiune traseul este scurt, unindu-se cu fostul drum de stat 3 Via Flaminia din Pontericcioli, în municipiul Cantiano .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea secțiunii umbre a trecut de la ANAS la regiunea Umbria, care apoi a transferat competențele către provincia Perugia , menținându-și în același timp proprietatea [5] ; gestionarea secțiunii Marches a trecut de la ANAS la Regiunea Marche [6] : în realitate, la cererea acesteia din urmă, drumul a trecut proprietatea către provincia Pesaro și Urbino [7] .
Nume
În ceea ce privește numele străzii, o ipoteză istorică interesantă este că are de-a face cu o mare bombă cu același nume din secolul al XV-lea pe care în 1447 conducătorul milanez Francesco Sforza, la scurt timp după aceea, noul duc de Milano, o ducea cu armată într-o campanie militară care a fost apoi condusă în centrul Italiei:
„… În a douăsprezecea zi a numitului (iulie) , bombardele contelui Francesco din Pesaro au trecut prin Arimino și le-au adus cincizeci de perechi de boi până în afara Porta di San Giuliano; și acolo a fost bombardul numit „contesa” și o bucșă, care a mers în Lombardia. " (An. Chronicon ariminense, în LA Muratori, Rerum Italicarum Scriptores etc. C. 959, t. XV. Milano, 1727). probabil cunoașteți lunga istorie a acestui mare bombard pe care a botezat-o pe contesă și nici dacă ar fi fost construită în Pesaro; și-a luat numele tocmai de la acea mare artilerie, în sensul că ar fi putut fi inițial trasă sau ulterior mărită de sapatori militari tocmai pentru a facilita tractarea dificilă în mediul rural a pistolului greu menționat (de la Guglielmo Peirce, „Artileria din arta diabolică” „la„ nouă știință ” . Istoria analitică a armelor de foc de la origini până la debutul războiului de treizeci de ani" Editrice Smashwords. Work in progress of publ.) "
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Umbria ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 22/05/1964
- ^ SR nr. 452 - Della Contessa , pe Trasporti.regione.umbria.it , Regiunea Umbria.
- ^ Sector C - Monte Nerone-Furlo , pe viabilita.provincia.pu.it , Provincia Pesaro și Urbino (arhivat de la adresa URL originală la 31 ianuarie 2010) .
- ^ LR 3 din 02/03/1999 [ Link rupt ] pe consiglio.regione.umbria.it, Regiunea Umbria - BU ed.str. 15 din 10/03/1999.
- ^ LR 17 mai 1999, n. 10 ( art.58 ) , pe wawww.regione.marche.it , Regiunea Marche (arhivat din adresa URL originală la 16 ianuarie 2009) .
- ^ Provinciile și fosta rețea rutieră ANAS: probleme și perspective - Experiența Marche ( PDF ) [ link broken ] , pe liguri.org , Provincia Macerata.