Drumul de stat 452 della Contessa

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul de stat 452
a contesei
State Road 452 Italia.svg
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Umbria Umbria
Marche Marche
Provincii Perugia Perugia
Pesaro și Urbino Pesaro și Urbino
Date
Clasificare Autostradă
start Gubbio
Sfârșit ex SS 3 lângă Pontericcioli
Lungime 12.075 [1] km
Asigurarea stabilirii DM 22/05/1964 - JO 187 din 31/07/1964 [2]
Administrator Secțiunile ANAS : niciuna (din 2001, gestionarea secțiunii Umbria a trecut la Regiunea Umbria , care apoi a transferat responsabilitățile către Provincia Perugia ; gestionarea secțiunii Marches a trecut către Provincia Pesaro și Urbino )

Fosta șosea de stat 452 della Contessa (SS 452) , acum drumul regional 452 della Contessa (SR 452) [3] în Umbria și drumul provincial 452 della Contessa (SP 452) [4] din Marche , este o regiune și o provincie italiană drum de legătură interregională.

cale

Drumul își are originea la porțile Gubbio din localitatea Madonna del Ponte, detașându-se pe drumul de stat 219 din Gubbio și Pian d'Assino . Traseul se îndreaptă spre nord-est pe toată lungimea sa și ajunge la granița cu Marche după mai puțin de 10 km; în această regiune traseul este scurt, unindu-se cu fostul drum de stat 3 Via Flaminia din Pontericcioli, în municipiul Cantiano .

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea secțiunii umbre a trecut de la ANAS la regiunea Umbria, care apoi a transferat competențele către provincia Perugia , menținându-și în același timp proprietatea [5] ; gestionarea secțiunii Marches a trecut de la ANAS la Regiunea Marche [6] : în realitate, la cererea acesteia din urmă, drumul a trecut proprietatea către provincia Pesaro și Urbino [7] .

Nume

În ceea ce privește numele străzii, o ipoteză istorică interesantă este că are de-a face cu o mare bombă cu același nume din secolul al XV-lea pe care în 1447 conducătorul milanez Francesco Sforza, la scurt timp după aceea, noul duc de Milano, o ducea cu armată într-o campanie militară care a fost apoi condusă în centrul Italiei:

„… În a douăsprezecea zi a numitului (iulie) , bombardele contelui Francesco din Pesaro au trecut prin Arimino și le-au adus cincizeci de perechi de boi până în afara Porta di San Giuliano; și acolo a fost bombardul numit „contesa” și o bucșă, care a mers în Lombardia. " (An. Chronicon ariminense, în LA Muratori, Rerum Italicarum Scriptores etc. C. 959, t. XV. Milano, 1727). probabil cunoașteți lunga istorie a acestui mare bombard pe care a botezat-o pe contesă și nici dacă ar fi fost construită în Pesaro; și-a luat numele tocmai de la acea mare artilerie, în sensul că ar fi putut fi inițial trasă sau ulterior mărită de sapatori militari tocmai pentru a facilita tractarea dificilă în mediul rural a pistolului greu menționat (de la Guglielmo Peirce, „Artileria din arta diabolică” „la„ nouă știință ” . Istoria analitică a armelor de foc de la origini până la debutul războiului de treizeci de ani" Editrice Smashwords. Work in progress of publ.) "

Notă

  1. ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Umbria ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
  2. ^ Decret ministerial din 22/05/1964
  3. ^ SR nr. 452 - Della Contessa , pe Trasporti.regione.umbria.it , Regiunea Umbria.
  4. ^ Sector C - Monte Nerone-Furlo , pe viabilita.provincia.pu.it , Provincia Pesaro și Urbino (arhivat de la adresa URL originală la 31 ianuarie 2010) .
  5. ^ LR 3 din 02/03/1999 [ Link rupt ] pe consiglio.regione.umbria.it, Regiunea Umbria - BU ed.str. 15 din 10/03/1999.
  6. ^ LR 17 mai 1999, n. 10 ( art.58 ) , pe wawww.regione.marche.it , Regiunea Marche (arhivat din adresa URL originală la 16 ianuarie 2009) .
  7. ^ Provinciile și fosta rețea rutieră ANAS: probleme și perspective - Experiența Marche ( PDF ) [ link broken ] , pe liguri.org , Provincia Macerata.