Drumul de stat 617 Bronez
Drumul de stat 617 Bronz | |
---|---|
Denumiri anterioare | Drumul provincial bronzian |
Denumiri ulterioare | Drumul provincial 617 Bronez |
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Lombardia |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | ex SS 234 lângă Pavia |
Sfârșit | Broni |
Lungime | 13.600 [1] km |
Furnizarea instituției | Decret ministerial 19/08/1971 - JO 262 din 15/10/1971 [2] |
Administrator | ANAS (1971-2001) |
Fostul drum de stat 617 Bronez (SS 617) , acum drumul provincial 617 Bronez (SP ex SS 617) [3] , a fost un drum de stat italian , numit și Strada del Vino . În prezent este clasificat drept drum provincial .
cale
Conectează capitala provinciei Pavia de orașul Broni , unul dintre principalele centre ale Oltrepò Pavese . Are originea la granița municipiului Pavia , ramificându-se de fostul drum de stat 234 Codognese și se termină în Broni , unde se alătură fostului drum de stat 10 Padana Inferiore . Principalele municipalități traversate sunt, pe lângă Pavia și Broni, Mezzanino , Albaredo Arnaboldi și Campospinoso .
Drumul de stat traversează Po prin Ponte della Becca , un pod construit în întregime din fier forjat; podul se întinde pe Po în punctul exact al confluenței sale cu Ticino . Podul, datorită importanței sale strategice, a făcut obiectul a numeroase bombardamente germane și aliate în timpul celui de- al doilea război mondial , care l-au distrus parțial; în 1950 a fost reconstruită.
Istorie
Contemplat deja în planul general al drumurilor care au cerințele de drum de stat din 1959 [4] , abia prin decretul ministrului lucrărilor publice din 19 august 1971 este ridicat la statutul de drum de stat cu următoarele repere ale itinerariului: „Starea drumului de altoire nr. 234 Codognese la km 5 + 600 - luați drumul de stat nr. 10 lângă Broni” [2] .
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001, conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Lombardia, care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Pavia [5] .
Notă
- ^ Decretul președintelui Consiliului de Miniștri din 21 septembrie 2001 - Amendamente la decretul legislativ din 29 octombrie 1999, nr. 461, care identifică rețeaua națională de autostrăzi și drumuri, în aplicarea art. 20 din legea din 24 noiembrie 2000, nr. 340 - Atașament , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial nr. 226 din 28 septembrie 2001.
- ^ a b Decret ministerial 19 august 1971 - Clasificare între drumurile de stat ale unui drum din provincia Pavia , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 262 din 15 octombrie 1971.
- ^ Lista drumurilor provinciale , pe provincia.pv.it , Provincia Pavia.
- ^ La numărul 179 din Decretul ministerial din 27 martie 1959 - Aprobarea planului general al drumurilor cu cerințele statului, inclusiv drumurile deja clasificate drept stat și cele care urmează să fie clasificate ca atare, treptat, în conformitate cu legea 12 februarie 1958, nr. 126 , pe gazzettaufficiale.it , supliment ordinar la Monitorul Oficial nr. 181 din 30 iulie 1959.
- ^ LR 5 ianuarie 2000, N.1 ( articolul 3, paragraful 118) , pe normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it , Regiunea Lombardia.