Drumul de stat 246 din Recoaro
| Drumul de stat 246 de Recoaro | |
|---|---|
 | |
| Denumiri ulterioare | Drumul provincial 246 Recoaro |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Veneto |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | SS 11 către Alte Ceccato |
| Sfârșit | SS 46 până la Valli del Pasubio |
| Lungime | 42,465 [1] km |
| Asigurarea stabilirii | DM 16/11/1959 - GU 41 din 18/02/1960 [2] |
| Administrator | Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut în provincia Vicenza, care a cedat competențele companiei Vi.bilità) |
Fostul drum de stat 246 din Recoaro (SS 246) , acum drumul provincial 246 Recoaro (SP 246) [3] , este un drum provincial italian care leagă cătunul Alte Ceccato din Montecchio Maggiore de Valli del Pasubio prin Valea Agno .
cale
Drumul începe de la fostul drum de stat 11 Padana Superiore din cătunul Alte Ceccato din municipiul Montecchio Maggiore . După ce traversează același municipiu, continuă spre nord în valea Agno pentru a ajunge la Valdagno . Traseul ajunge apoi la Recoaro Terme , după care drumul se îndoaie spre est peste trecătoarea Xon și se alătură fostului drum de stat 46 del Pasubio din Valli del Pasubio .
Este ușor să vedeți piatra originală a drumului de stat (a ANAS ) la intersecția cu SS 11. La fel ca vechile pietre kilometrice din porțiunile urbane Montecchio Maggiore și Valdagno (pietrele bine conservate la km 20, 21 , 23, 24 și 26).
Între 1880 și 1980 drumul a fost afectat de prezența liniei de tramvai Vicenza-Valdagno-Recoaro Terme , care a contribuit semnificativ la industrializarea localităților deservite [4] .
Ramuri principale
- Drumul provincial 33 Montorsina
- Drumul provincial 120 Cordellina
- Drumul provincial 93 Arzignanese (ex 1 Arzignanese)
- Drumul regional 246 din Montecchio Maggiore
- Drumul provincial 89 din Tezze
- Drumul provincial 87 din Trissino
- Drumul provincial 35 Peschiera dei Muzzi
- Drumul provincial 39 din Brogliano
- Drumul provincial 124 Priabonese
- Drumul provincial 133 Variante di Cornedo (fostul drum regional 246)
- Drumul provincial 38 al Selvei
- Drumul provincial 44 Campanella
- Drumul provincial 134 Tunelul Schio Valdagno
- Drumul provincial 45 Passo dello Zovo
- Drumul provincial 100 din Recoaro Mille
- Drumul provincial 99 Campogrosso
Variante
Trecerea municipalității Montecchio Maggiore a fost problematică de ani de zile, chiar dacă un drum de legătură cu două căi ( drumul regional 246 din Montecchio Maggiore ) a fost construit de la sfârșitul anului 2006, care acționează ca un drum de centură care taie complet centrul orașului și continuă reconectarea în direcția Văii. dell'Agno spre SS 246; datorită volumului mare de trafic pe care drumul trebuie să-l suporte începând cu acea întindere, ar trebui găsită o soluție cu construcția autostrăzii Pedemontana Veneta care ar trebui să fie conectată la această variantă.
Din 2001 a fost construită o variantă pentru porțiunea urbană Valdagno (secțiunea drumului provincial 134 Tunelul Schio Valdagno ) și în 2005 o variantă pentru centrul Cornedo Vicentino ( drumul provincial 133 Variante di Cornedo ).
Management
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , de la 1 octombrie 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Veneto, care a procedat la transferul către proprietatea de stat a provinciei Vicenza, care ulterior a delegat competențele societății Vi.abilita [5] .
Secțiunile urbane din Montecchio Maggiore (de la km 0 la km 4) și Valdagno (de la km 20 la km 24,5) sunt gestionate de aceleași municipalități.
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Veneto ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 16.11.1959
- ^ REZOLUȚIA CONSILIULUI REGIONAL n. 6 din 4 martie 2009 , pe bur.regione.veneto.it , Regiunea Veneto, p. 16.
- ^ Giorgio Chiericato, Binari nel verde , Ferrovie e Tramvie Vicentine, Vicenza, 1991.
- ^ Plan trienal 2002-2004 , pe bur.regione.veneto.it , Regiunea Veneto.
