Drumul de stat 548 al Văii Argentinei

Drumul de stat 548 a Văii Argentinei

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Liguria
Date
Clasificare	Autostradă
start	Molini di Triora
Sfârșit	Conexiune cu SS1 Aurelia Alt. Arma di Taggia
Lungime	23.640 ^[1] km
Asigurarea stabilirii	DM 17/04/1967 - GU 153 din 21/06/1967 ^[2]
Administrator	Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut în Provincia Imperia )
Manual

Fostul drum de stat 548 din Valle Argentina (SS 548) , acum drumul provincial 548 din Valle Argentina (SP 548) ^[3] , este un drum provincial italian care își ia numele din valea omonimă.

cale

Drumul începe la Molini di Triora și urmează valea formată de pârâul Argentina , traversează Agaggio Inferiore și Badalucco înainte de a ajunge la Taggia . Drumul continuă apoi către cătunul Arma, unde se alătură drumului de stat 1 Via Aurelia . Mai mult, înainte de a ajunge la cătunul Levà, este deservită noua gară Taggia-Arma . La câțiva metri după stație, întâlnește joncțiunea inițială a SS 720, care vă permite să ajungeți atât la joncțiunea A10 a Arma di Taggia / Sanremo Ovest, cât și să ajungeți rapid la Sanremo prin Aurelia Bis din care face parte SS 720 .

În întinderea dintre Taggia și Arma acționează ca o singură șosea de centură urbană care leagă Taggia, Levà și Arma.

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Liguria care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Imperia ^[4] .

Drumul Provincial 21bis

Drumul provincial 21bis este un drum de stat degradat, care își are originea în municipiul Montalto Carpasio de la SP548 și se termină sub orașul Agaggio Inferiore, reîntregindu-l. Traseul urmează fundul văii torentului Argentina pe toată lungimea sa. Până în anii 1950 a fost ruta principală a SS548, abandonată în urma ideii de a construi un baraj din motive de irigații și energie; în acest scop a fost construit un drum nou mai în amonte. Proiectul, după câțiva ani de muncă (a cărui urmă poate fi văzută și astăzi, precum traseul „înalt” al SP548, săpătura în stâncă și derivările râului) au fost abandonate în urma unei puternice opoziții din partea satelor din valea (în special Badalucco , centrul nervos al văii care a fost situat la câțiva kilometri sub viitorul baraj) care, având în vedere evenimentul Vajont și cunoștințele stâncii pe care trebuia să se așeze barajul (stâncă friabilă, slabă și foarte periculos pentru un baraj), a protestat animat, într-o asemenea măsură încât proiectul a fost de scurtă durată. În urma acestui eveniment, drumul a rămas închis sau tăiat în două părți accesibile din puncte diferite, până la dorința de a crea o ocolire în cazul unor probleme cu traseul înalt și cu voința locuitorilor, s-a decis „repararea” daunele și permit redeschiderea drumului sub denumirea de SP21bis. De fapt, închiderile drumului înalt pentru întreținere nu sunt rare, având în vedere prezența căii subiacente sau invers. Este un drum montan, cu blocaje frecvente (în special în secțiunea dintre joncțiunea pentru Aigovo și începutul secțiunii de jurisdicție provincială) și curbe oarbe. Oferă șoferilor trecători, în special turiștilor, peisaje foarte frumoase de tranziție Alpine-Mare.

Drumul provincial 21

Drumul provincial 21 face legătura între SP548 și municipiul Montalto Carpasio .

Provine din SP548 într-o întindere inclusă în cătunul Montalto Ligure . După aproximativ un kilometru ajunge în zona locuită, traversând-o în întregime și constituind drumul principal, pentru a continua până la cătunul Carpasio printr-un drum de munte, cu frecvente blocaje. După zona construită din Carpasio, drumul continuă permițându-vă să vă conectați la Val Prino și Val Arroscia prin drumuri montane, precum și să vă permiteți să treceți de trecătorul Teglia și să ajungeți la Rezzo sau Molini.