Drumul de stat 209 Valnerina

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul regional 209 Valnerina
Drumul provincial 209 Valnerina
State Road 209 Italia.svg
Denumiri anterioare Drumul de stat 209 Valnerina
Denumiri ulterioare Drumul regional 209 Valnerina (în Umbria )

Drumul de stat 685 din cele Trei Vale Umbriene (secțiunea Sant'Anatolia di Narco-Triponzo)
Drumul provincial 209 Valnerina (în Marche )

Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Umbria Umbria
Marche Marche
Provincii Terni Terni
Perugia Perugia
Macerata Macerata
Date
Clasificare Drum regional
start Terni
SfârșitSS 77 lângă Muccia
Lungime 88,690 [1] [2] km
Asigurarea stabilirii Decret ministerial 03/07/1958 - JO 213 din 04/09/1958 [3]
Administrator Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut în Regiunea Umbria , care apoi a transferat competențele către provincia Terni și provincia Perugia și către provincia Macerata ; din 2006 gestionarea Sant'Anatolia di Narco- Triponzo (de la km 32.000 la km 47.000) s-a întors la ANAS, care l-a inclus în itinerariul SS 685 )

Fostul drum de stat 209 Valnerina (SS 209) , acum drumul regional 209 Valnerina (SR 209) [4] în Umbria, cu excepția tronsonului Sant'Anatolia di Narco-Triponzo, reclasificat în itinerariul drumului de stat 685 din Tre Valli Umbre și drumul provincial 209 Valnerina (SP 209) [5] din regiunea Marche , este un drum regional și provincial italian care își ia numele din valea omonimă .

cale

Drumul își are originea în centrul locuit al Terni, ieșind din el spre direcția estică și urcând de la început drumul râului Nera pe malul drept. După câțiva kilometri ajunge la cascadele Marmore și continuă în direcția nord-est, trecând în aval de Arrone și Montefranco și traversând Ferentillo . Apoi intră în provincia Perugia, unde ruta indică clar nordul până la Sant'Anatolia di Narco , unde drumul continuă spre nord-est trecând lângă Vallo di Nera și Cerreto di Spoleto , flancând aproximativ traseul căii ferate Spoleto dezafectate -Norcia .

Traseul traversează apoi Marche , unde, ajungând la Visso , deviază spre nord, ajungând la Pieve Torina și în cele din urmă alăturându-se drumului de stat 77 din Val di Chienti lângă Muccia .

Practic, întregul traseu al SS 209 are un curs deosebit de sinuos, încorporat în fundul stâncos al văii Valnerina, drumul este de fapt deosebit de apreciat de turiștii cu motocicletă, în virtutea nenumăratelor curbe și a peisajelor spectaculoase pe care le traversează.

Strada della Valnerina cu linia de tramvai (carte poștală de epocă)

Din 1901 drumul a fost afectat de prezența, între Terni și Collestatte , a tramvaiului Terni-Ferentillo , care a fost extins în 1909 în această din urmă localitate [6] . Fabrica, suprimată în 1960 , a ocupat o parte a drumului și a deservit localitățile în cauză cu câteva stații și stații, dintre care unele sunt prezente și astăzi.

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , gestionarea secțiunii umbre a trecut de la ANAS la regiunea Umbria, care apoi a transferat competențele către provincia Terni și către provincia Perugia pentru secțiile competente teritorial, păstrând în același timp proprietatea [7] ; gestionarea secțiunii Marches a trecut în schimb la Regiunea Marche [8] : în realitate, la cererea acesteia din urmă, secțiunea în cauză a trecut proprietatea către provincia Macerata [9] .

În urma DPCM din 23 noiembrie 2004 [10] , din 4 septembrie 2006, secțiunea Sant'Anatolia di Narco-Triponzo (de la km 32.000 la km 47.000) a fost inclusă în rețeaua rutieră de interes național ca parte a traseului drumului 685 din cele Trei Vale Umbriene și conducerea sa întors la ANAS . În 2016, în urma cutremurului dintre Visso și Norcia, la 30 octombrie a fost închis din cauza unei alunecări de teren gigantice care a deviat calea râului Nera către șosea

Notă

  1. ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Umbria ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
  2. ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Marche ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
  3. ^ Decret ministerial din 03/07/1958
  4. ^ SR nr. 209 - Valnerina , pe Trasporti.regione.umbria.it , Regiunea Umbria.
  5. ^ Grafic rutier al provinciei Macerata ( ZIP ) [ link rupt ] , pe Lavoripubblici.provincia.mc.it , Provincia Macerata.
  6. ^ Adriano Cioci, Tramvaiul Terni-Ferentillo, Kronion, Bastia Umbra, 1989.
  7. ^ LR n. 3 din 2/03/1999 [ conexiune întreruptă ] , pe Consiglio.regione.umbria.it , Regiunea Umbria - ed. BU. str. 15 din 10/03/1999.
  8. ^ LR 17 mai 1999, n. 10 ( art.58 ) , pe wawww.regione.marche.it , Regiunea Marche (arhivat din adresa URL originală la 16 ianuarie 2009) .
  9. ^ Provinciile și fosta rețea rutieră ANAS: probleme și perspective - Experiența Marche ( PDF ) [ link broken ] , pe liguri.org , Provincia Macerata.
  10. ^ Decretul primului ministru din 21 iunie 2005 , pe edilportale.com , GU n. 162 din 23 noiembrie 2004.