Drumul de stat 498 Soncinese
| Fostul drum de stat 498 Soncinese | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Lombardia |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Drumul provincial |
| start | Serios |
| Sfârșit | Cremona |
| Lungime | 72.600 [1] km |
| Furnizarea instituției | Decret ministerial 29/01/1966 - JO 81 din 01/04/1966 [2] |
| Administrator | Sectiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut la Provincia Bergamo si Provincia Cremona ) |
Fostul drum de stat 498 Soncinese (SS 498) , acum drumul provincial 498 Soncinese (SP ex SS 498) [3] în provincia Bergamo și drumul provincial CR ex SS 498 Soncinese (SP CR ex SS 498) [4] în provincia Cremona , este un drum provincial italian ; este o axă rutieră de interes regional în Lombardia . Conectează orașele Bergamo și Cremona , chiar dacă adevăratul început al drumului este în Seriate , unde se desprinde de vechiul traseu al drumului de stat 42 din Tonale și Mendola .
cale
Noul traseu începe de la intersecția cu varianta sudică a SS 42 în zona Seriate și continuă timp de doi kilometri sub forma unui drum secundar suburban . După trecerea ieșirii Seriate a autostrăzii A4 , drumul se alătură vechiului traseu printr-un sens giratoriu și trece prin Cavernago , Ghisalba , Martinengo și Romano di Lombardia , centrele zonei inferioare Bergamo , apoi prin Covo , Antegnate (unde traversează fostul drumul de stat 11 Padana Superiore ) și Fontanella , ultimul oraș din Bergamo înainte de trecerea frontierei cu provincia Cremona .
Aici primul oraș care este deservit de șosea este Gallignano, un cătun din Soncino , care este orașul la care se poate ajunge cu câțiva kilometri mai departe, practic la jumătatea distanței dintre Bergamo și Cremona. Timp de aproximativ un kilometru, ocolirea orașului este în comun cu fostul drum de stat 235 din Orzinuovi .
De la Soncino (orașul din care drumul își ia numele) drumul continuă în direcția Cremonei; prima capitală municipală care traversează este Genivolta , chiar dincolo de care treceți de situl cunoscut sub numele de I Tredici Ponti . Este o serie de treisprezece artefacte de origine medievală, reconstituite de mai multe ori, care vă permit să traversați, într-un spațiu de aproximativ cincizeci de metri, tot atâtea cursuri de apă adiacente, unele de dimensiuni moderate ( Naviglio di Cremona și Naviglio Pallavicino ), altele de dimensiuni mai mici calibru.
Imediat după cele Treisprezece Poduri, un drum provincial duce la Soresina , la 5 kilometri distanță, pe dreapta; un pic peste 4 km, cu toate acestea, ajunge la Casalmorano , apoi Casalbuttano , și în cele din urmă Castelverde , ultimul centru locuit au trecut înainte de a ajunge în Cremona .
De îndată ce intrați în oraș, treceți sub pasajul superior al șoselei de centură ( „Ponte del Dazio” ) la care se accesează prin rampe laterale; continuați aproximativ 1 km prin cartierul Sant'Ambrogio , treceți sub bolta podului feroviar (construit la începutul secolului al XX-lea ) și, ușor în sus, ajungeți la Piazza Risorgimento, la marginea centrului istoric al Cremonei, unde se termină drumul.
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001, conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Lombardia care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Bergamo și a provinciei Cremona pentru secțiile competente teritorial [5] .
Modernizare
Soncinese reprezintă, fără îndoială, o axă validă de legătură directă între cele două capitale de provincie, dar are caracteristica numeroaselor traversări ale centrelor locuite (în total 13) ceea ce îi face mai lung timpul de călătorie.
Din acest motiv, dar și (și mai ales) pentru a face viabilitatea internă a orașelor afectate de drum mai sigură, unele variante externe (cum ar fi șoselele scurte de centură ) sunt în curs de realizare sau cel puțin planificate pentru a evita traversarea centrelor. Dintre acestea, merită menționate șoseaua de centură de est a Castelverde , al cărei proiect a fost deja aprobat, și varianta Casalmorano , inaugurată la 12 octombrie 2011 [6] .
Condițiile suprafeței drumului sunt, în general, proaste pentru porțiunea de la Martinengo la Fontanella și destul de bune în următoarele, inclusiv porțiunea de la Castelverde la Cremona care a fost refăcută în toamna anului 2007 .
Secțiunea inițială, de la Seriate la Cassinone, a fost abandonată și înlocuită de o variantă cu curgere rapidă de 2 kilometri care se conectează la km 5 din vechiul traseu printr-un sens giratoriu. Acest nou drum începe printr-o interconectare cu viitorul șosea de centură sud Bergamo și numerotarea kilometrică începe de la km 3; la km 4 se află joncțiunea pentru autostrada A4 Seriate.
| SP EX SS 498 SECȚIUNEA SERIAT-CASSINONE | ||||
| Tipologie | Indicaţie | ↓ km ↓ | provincie | |
|---|---|---|---|---|
 |  Șoseaua de centură sudicăSP ex  del Tonale și MendolaBergamo , Lovere Treviglio , Milano | 3 | BG | |
 |  Milano - VenețiaSerios | 3.5 | BG | |
 | SP ex  SoncineseCassinona, Calcinate , Crema SP ex  Ogliese : Brescia | 5 | BG | |
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Lombardia ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 29/01/1966
- ^ Clasificare și calificare funcțională a rețelei rutiere provinciale ( XLS ), pe provincia.bergamo.it , Provincia di Bergamo. Adus la 8 iulie 2011 (arhivat din original la 9 noiembrie 2007) .
- ^ Harta rutieră - 10. Clasificarea funcțională a drumurilor ( PDF ) [ conexiune întreruptă ] , pe provincia.cremona.it , Provincia Cremona, p. 4.
- ^ LR 5 ianuarie 2000, N.1 (articolul 3, paragraful 118) , pe consiglionline.lombardia.it , Regiunea Lombardia. Adus la 8 iulie 2011 (arhivat din original la 20 martie 2013) .
- ^ TOȚI ÎNAINTE CU INFRASTRUCTURI Provincia investește: șosea de centură în Casalmorano și șosea de legătură sud în Soncino [ conexiune întreruptă ] , pe provincia.cremona.it , provincia Cremona.
