Drumul de stat 612 din Val di Cembra
| Drumul de stat 612 de Val di Cembra | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Trentino Alto Adige |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Lavis |
| Sfârșit | Castello-Molina di Fiemme |
| Lungime | 46.400 [1] km |
| Furnizarea instituției | Decret ministerial 27/04/1973 - JO 181 din 17/07/1973 [2] |
| Administrator | ANAS (1973-1998) Provincia autonomă Trento (1998-) |
Drumul de stat 612 din Val di Cembra (SS 612) este un drum de stat italian care se dezvoltă în provincia autonomă Trento , tocmai în valea omonimă din care își ia numele.
cale
Ea provine din Abetone și Brenner drumul național 12 în apropierea Lavis și de aici se duce în sus Val di Cembra prin comunele Giovo , Cembra Lisignago și Altavalle în ordine, intrând astfel în Val di Fiemme și care trece prin teritoriile Capriana . Anterivo și în cele din urmă Castello-Molina di Fiemme , unde se alătură drumului de stat 48 al Dolomiților . Porțiunea scurtă de la capătul municipiului Anterivo, de-a lungul lacului Stramentizzo , se încadrează în provincia autonomă Bolzano .
Istorie
Contemplat deja în planul general al drumurilor care au cerințele drumului de stat din 1959 [3] , numai prin decretul ministrului lucrărilor publice din 27 aprilie 1973 este ridicat la statutul de drum de stat cu următoarele repere ale itinerariului: „Starea drumului de altoire 48 lângă Cavalese - Cembra - grefa pe drumul de stat 12 din Lavis” [2] ; în 1983 pietrele de temelie au fost inversate [4] .
În urma decretului legislativ nr. 320 din 2 septembrie 1997, de la 1 iulie 1998 conducerea a trecut de la ANAS la provincia autonomă Trento . Acesta din urmă a lăsat clasificarea și abrevierea de stat (SS) pe drum, deoarece nu este un transfer de la proprietatea de stat la cea a regiunilor, ci o delegație în domeniul viabilității și, prin urmare, proprietatea rămâne întotdeauna în cap.La stat.
În 2008, varianta din afara zonei construite din Verla a fost inclusă oficial în traseul drumului de stat în locul tronsonului care traversa zona construită, care a fost simultan declasificat [5] .
În 2013, însă, varianta din afara orașului Faver a fost inclusă în mod oficial în traseul drumului de stat în locul tronsonului care traversa orașul, care a fost declasificat simultan [6] .
Drumul de stat 612 dir al Val di Cembra
| Drumul de stat 612 dir de Val di Cembra | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drumul provincial 102 din Tistola |
| Locație | |
| Stat | Italia |
| Regiuni | Trentino Alto Adige |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Castello-Molina di Fiemme |
| Sfârșit | SS 48 lângă Castello-Molina di Fiemme |
| Lungime | 0,880 [1] km |
| Furnizarea instituției | Decret ministerial 25/06/1977 - JO 188 din 12/07/1977 [7] |
| Administrator | ANAS (1977-1998) Provincia autonomă Trento (1998-) |
Drumul de stat 612 dir al Val di Cembra (SS 612 dir) este un drum de stat italian care se dezvoltă în provincia autonomă Trento .
Acționează ca o ramură, detașându-se de SS 612, pentru traficul îndreptat spre drumul de stat 48 al Dolomiților în direcția Ora .
A fost înființat cu decretul ministrului lucrărilor publice din 25 iunie 1977, împrumutând traseul de pe drumul provincial 102 din Tistola, cu următoarele repere ale itinerariului: „Drumul statului de altoire nr. 612 în Castello di Fiemme - statul de altoire drumul nr. 48 " [7] .
În urma decretului legislativ nr. 320 din 2 septembrie 1997, de la 1 iulie 1998 conducerea a trecut de la ANAS la provincia autonomă Trento . Acesta din urmă a lăsat clasificarea și abrevierea de stat (SS) pe drum, deoarece nu este un transfer de la proprietatea de stat la cea a regiunilor, ci o delegație în domeniul viabilității și, prin urmare, proprietatea rămâne întotdeauna în cap.La stat.
Notă
- ^ a b Accidente fatale , pe mit.gov.it , Ministerul Infrastructurii și Transporturilor.
- ^ a b Decret ministerial din 27 aprilie 1973 - Clasificarea unui drum din provincia Trento între drumurile de stat , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 181 din 17 iulie 1973.
- ^ La numărul 203 din Decretul ministerial din 27 martie 1959 - Aprobarea planului general al drumurilor cu cerințele statului, inclusiv drumurile deja clasificate drept stat și cele care urmează a fi clasificate ca atare, treptat, în conformitate cu legea 12 februarie 1958, nr. 126 , pe gazzettaufficiale.it , supliment ordinar la Monitorul Oficial nr. 181 din 30 iulie 1959.
- ^ Ministerul Lucrărilor Publice - Dispoziții privind drumurile de stat, provinciale și municipale , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 265 din 27 septembrie 1983.
- ^ Ministerul Infrastructurilor și Transporturilor, decret 9 decembrie 2008 - Clasificarea ca stare a variantei SS 612 în afara orașului Verla și a variantei SS 45-bis în afara orașului Cadine și declasificarea contextuală în provinciale și municipale a secțiunilor subiacente , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial nr. 302 din 29 decembrie 2008.
- ^ Ministerul Infrastructurilor și Transporturilor, decret 10 ianuarie 2013 - Clasificarea noii variante în tunelul din municipiul Faver ca drum de stat , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 45 din 22 februarie 2013.
- ^ a b Decret ministerial din 25 iunie 1977 - Clasificarea unui drum din provincia Trento între drumurile de stat , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale n. 188 din 12 iulie 1977.
