Drumul de stat 685 al celor Trei văi umbre

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul de stat 685
a celor Trei Vale Umbriene
State Road 685 Italia.svg
Denumiri anterioare Noul drum Anas 27 "din cele trei văi umbre" (NSA 27)
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Marche Marche
Umbria Umbria
Provincii Ascoli Piceno Ascoli Piceno
Perugia Perugia
Date
Clasificare Autostradă
start SS 4 lângă Arquata del Tronto
Sfârșit SS 418 lângă San Giovanni di Baiano
Lungime 70,100 [1] km
Asigurarea stabilirii Decretul primului ministru din 23/11/2004 - JO 298 din 21/12/2004 [2] [3]
Administrator ANAS (2005-)
cale
Locații servite Arquata del Tronto, Norcia, Cerreto di Spoleto, Vallo di Nera, Sant'Anatolia di Narco, Spoleto, Acquasparta (la finalul lucrărilor)
Manual

Drumul de stat 685 al Tre Valli Umbre (SS 685) , fost noul drum ANAS 27 al Tre Valli Umbre (NSA 27) și noul drum ANAS 27 bis al Tre Valli Umbre (NSA 27 bis) , este un Umbrian și drumul de stat Marche .

Istorie

Concepția proiectului

Lucrarea a fost concepută în anii șaptezeci ca o arteră transversală a Umbriei inferioare: conectând Val Tiberina , Valnerina și provincia Ascoli Piceno , trecând prin Valea Umbriei în corespondență cu Spoleto , a fost creat un coridor rutier în centrul Italiei între Marea Adriatică și Mările Tireniene ( San Benedetto del Tronto - Civitavecchia ) și zonele Valnerina , Norcia și Arquata del Tronto sunt îndepărtate din izolarea montană.

Proiectul, prevăzut ca o singură cale carosabilă cu două benzi, se caracterizează prin prezența a trei tuneluri lungi:

cale

Unul dintre viaductele SS685 cu vedere la Pescara del Tronto

La momentul înființării sale, drumul de stat era format din următoarele secțiuni [4]

  • drumul provincial Forca Canapine, de la intersecția cu drumul de stat 4 Via Salaria la granița cu regiunea Umbria , lungă de 7.700 km (secțiunea Marșuri);
  • drumul provincial 230 Forca Canapine (SP 230), de la granița cu regiunea Marche la SP 477/1, 7.800 km lungime;
  • drumul provincial 477/1 din Castelluccio (SP 477/1), de la SP 230 la SP 476/1, lung de 4.900 km;
  • drumul provincial 476/1 din Norcia (SP 476/1), de la SP 477/1 la centura SC Norcia, lungă de 2.300 km;
  • Drumul municipal Circonvallazione di Norcia, de la SP 476/1 la SS 396, lung de 0,700 km;
  • fostul drum de stat 396 din Norcia (SS 396), de la SS 320 lângă Serravalle până la șoseaua de centură SC Norcia, lungă de 6.000 km;
  • fostul drum de stat 320 al Cascia (SS 320), de la SS 396 lângă Serravalle la SS 209 lângă Triponzo , lung de 11.100 km;
  • fostul drum de stat 209 Valnerina (SS 209), de la Sant'Anatolia di Narco la SS 320 lângă Triponzo , lung de 15.000 km;
  • noul drum ANAS 27 al Tre Valli Umbre (NSA 27), de la SS 3 la Eggi la SS 209 la Sant'Anatolia di Narco , lung de 7.000 km;
  • noul drum ANAS 27 bis al Tre Valli Umbre (NSA 27 bis), de la SC San Sabino la ex SS 418 lângă San Giovanni a Baiano, lung de 7.000 km;

Prin urmare, drumul era compus din două secțiuni, primul de 62.500 km de la drumul de stat 4 Via Salaria până la drumul de stat 3 Via Flaminia și un al doilea între SC San Sabino și fostul drum de stat 418 Spoletina de 7.000 km; la 4 decembrie 2012 a fost inaugurată secțiunea care leagă cele două secțiuni, de aproximativ 3,8 km, completând efectiv itinerariul dintre Arquata del Tronto și San Giovanni di Baiano [5] .

Clasificarea actuală a avut loc cu decretele președintelui Consiliului de Miniștri din 23 noiembrie 2004 [2] [3] , în timp ce itinerariul actual pare să fie: „Logodna cu SS nr. 4 la Arquata del Tronto - Norcia - Serravalle - Triponzo - S. Anatolia di Narco - Intersecția Eggi - Intersecția San Sabino lângă Spoleto - Intersecția cu SS nr. 418 la S. Giovanni Baiano " [1] .

Caracteristicile drumului, traficul și siguranța

Axa drumului, cu o bandă în fiecare direcție și o limită de viteză de 70 km / h, este alcătuită în mare parte din drumuri montane preexistente cu trafic local. Deschiderea celor două tuneluri de trecere leagă bazinul hidrografic Sordo-Corno-Nera (PG) cu bazinul hidrografic Tronto (AP) și bazinul Nera cu câmpia umbriană Spoleto-Foligno-Perugia. Fără taxă, este o rută preferențială din punct de vedere economic pentru transportul de mărfuri de la așezările industriale din Marche și Abruzzo inferioare la rutele de circulație interne către și din Valea Po și Roma. Drept urmare, camioanele grele (categoria N3) cu o lungime de 12 metri și o greutate totală de 33,6 tone (GVW) predomină pe traficul turistic din weekend și din lunile de vară, transformând utilizarea acestora într-un camion. Conformația axei drumului, înfășurată în cea mai mare parte în fundurile înguste ale văii apeninice și trecătorile montane, rămâne supusă numeroaselor variații planimetrice-altimetrice, blocaje și traversări ale centrelor locuite. Intervențiile paliative la care au fost supuse rutele menționate anterior au beneficiat de camioane grele în detrimentul pietonilor și altor categorii de utilizatori ai drumului.

Notă

  1. ^ a b Detalii pe site-ul ANAS (selectați drumul în cauză) , pe stradeanas.it , ANAS.
  2. ^ a b Decretul președintelui Consiliului de Miniștri 23 noiembrie 2004 - Identificarea rețelei rutiere de interes național în regiunea Marche , pe gazzettaufficiale.it , Gazzetta Ufficiale 214 din 21 decembrie 2004.
  3. ^ a b Decretul președintelui Consiliului de Miniștri 23 noiembrie 2004 - Identificarea rețelei rutiere de interes național și regional în regiunea Umbria , pe gazzettaufficiale.it , Monitorul Oficial 214 din 21 decembrie 2004.
  4. ^ Rețea rutieră de interes național - Regiunea Umbria ( PDF ), pe casaportale.com , GU 298 din 21/12/2004.
  5. ^ Umbria, Anas: drumul de stat 685 `delle Tre Valli Umbre` deschis traficului, între orașele Eggi și San Sabino, în municipiul Spoleto, în provincia Perugia , pe stradeanas.it , ANAS, 4 decembrie 2012.

Alte proiecte

Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Strada_statale_685_delle_Tre_Valli_Umbre&oldid=110759460 "