Drumul de stat 420 Sabbionetana
| Drumul provincial 420 Sabbionetana | |
|---|---|
 | |
| Denumiri anterioare | Drumul de stat 420 Sabbionetana |
| Denumiri ulterioare | Drum provincial fost drum de stat 420 Sabbionetana (în provincia Mantua ) Drumul provincial Cremonese fostul drum de stat 420 Sabbionetana (în provincia Cremona ) |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Lombardia |
| Date | |
| Clasificare | Drumul provincial |
| start | Mantua |
| Sfârșit | Casalmaggiore |
| Lungime | 36,164 [1] km |
| Furnizarea instituției | DM 13/02/1963 - GU 140 din 28/05/1963 [2] |
| Administrator | Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut în provincia Mantua și provincia Cremona ) |
Fostul drum de stat 420 Sabbionetana (SS 420) , acum drum provincial ex drum de stat 420 Sabbionetana (SP ex SS 420) [3] în provincia Mantua și drum provincial Cremonese ex drum de stat 420 Sabbionetana (SP CR ex SS 420) [4 ] în provincia Cremona , este un drum provincial și fost drum de stat italian care leagă zona Mantua de zona Cremona inferioară și Parma ( SP 343 R )
cale
Drumul începe de la Mantua , de la fostul drum de stat 10 Padana Inferiore și șerpuiește în direcția sud-vest pe o potecă plană și curgătoare. După trecerea cartierului Dosso del Corso, atinge cătunele Eremo (unde intersectează Tangenziale sudică Mantua ), Montanara și San Lorenzo di Curtatone , localitățile Pilastro și Campitello di Marcaria (după care traversează râul Oglio ), și apoi traversează municipiile Gazzuolo , Commessaggio și Sabbioneta , din care derivă numele.
Această secțiune a fost afectată, între 1886 și 1933, de prezența liniei tramvaiului Mantua-Viadana , administrată de compania Valentini și Mazzorin și din 1903 direct de administrația provincială; între Mantua și Montanara a fost electrificată în 1926 și încorporată în rețeaua de tramvai Mantua , rămânând în funcțiune până în 1953 [5] .
Drumul ajunge în sfârșit în zona Cremona , în Casalmaggiore , unde traversează fostul drum de stat 358 al Castelnovo la intersecția cu fostul drum de stat 343 Asolana care vă permite să continuați itinerariul spre Parma. În acest fel, ruta SS 420 - SS 343 constituie o alternativă la fosta SS 62 pentru legătura dintre Mantua și Parma.
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001, conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Lombardia care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Mantua și a provinciei Cremona pentru secțiunile competente teritorial [6] .
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Lombardia ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 13/02/1963
- ^ PTCP - Adrese de reglementare ( PDF ), pe provincia.mantova.it , Provincia Mantua, p. 47.
- ^ Harta rutieră - 10. Clasificarea funcțională a drumurilor ( PDF ) [ conexiune întreruptă ] , pe provincia.cremona.it , Provincia Cremona, p. 6.
- ^ Mario Albertini, Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , Editrice Turris, Cremona, 1987, pp. 125–133, ISBN 88-85635-89-X .
- ^ LR 5 ianuarie 2000, n. 1 (articolul 3, paragraful 118) , pe consiglionline.lombardia.it , regiunea Lombardia. Adus la 27 iulie 2011 (arhivat din original la 20 martie 2013) .
Fracțiunile Pilastro și Campitello ale municipiului Marcaria, prin urmare, trebuie înțelese ca referindu-se la municipalitatea Marcarìa .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe drumul de stat 420 Sabbionetana
