Drumul de stat 271 din Cassano
| Drumul de stat 271 de Cassano | |
|---|---|
 | |
| Denumiri ulterioare |
|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Puglia Basilicata |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Bari |
| Sfârșit | SS 7 lângă Matera |
| Lungime | 60.160 [1] km |
| Asigurarea stabilirii | DM 16/11/1959 - GU 41 din 18/02/1960 [2] |
| Administrator | ANAS (fost manager) Provincia Bari Provincia Matera (din 2001) |
| cale | |
| Drumuri europene |  |
Fostul drum de stat 271 din Cassano (SS 271) , acum drumul provincial 236 din Cassano (SP 236) [3] în Puglia și drumul provincial ex SS 271 Matera-Santeramo (SP ex SS 271) [4] în Basilicata , este un Drum de stat italian care face legătura între capitalele Bari și Matera .
Istorie
Drumul de stat 271 a fost înființat în 1959 cu următorul traseu: "Grefa SS. N. 16 în Bari - Bitritto - S. Nicandro - Cassano - Santeramo - Grefa cu SS. N. 7 lângă Matera ". [2]
cale
Drumul începe în orașul Bari din care iese în direcția sud-vest. În prima secțiune traversează drumul de stat 16 Adriatica și A14 Bologna-Taranto lângă intersecția Bari Sud: secțiunea dintre cele două intersecții anterioare este inclusă în itinerariul drumului european E843 [5] .
Traseul inițial presupunea traversarea municipalităților la sud de capitală , în urma creșterii traficului vehiculelor, variantele au fost făcute către centrele locuite Bitritto și Sannicandro di Bari și traversează centrele urbane Cassano delle Murge și Santeramo in Colle , unde traversează fostul drum de stat 171 din Santeramo .
Artera deviază apoi spre sud-vest ajungând la granița dintre regiunile Apuliană și Lucaniană , [6] încheindu-și în cele din urmă traseul prin aderarea la drumul de stat 7 Via Appia nu departe de Matera . [7]
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , gestionarea secțiunii Apuliene a trecut de la ANAS la Regiunea Puglia , care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Bari [8] ; gestionarea secțiunii lucaniene a trecut în schimb regiunii Basilicata , care prevedea transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Matera [9] .
Complot
Prima secțiune a autostrăzilor Bari-Bitritto și Cassano
 de CassanoSecțiunea 1 Bari - Cassano | ||||
| Tip | Ieșire | km | Notă | provincie |
|---|---|---|---|---|
 | Bari Via Bitritto | 0,0 | BA | |
 | Începutul rezervării centrale | 0,2 | ||
 |  Foggia Aeroportul Karol Wojtyla | 0,4 | ||
toasturi Taranto | ||||
 |  Modugno slănină și ou Spitalul Venus San Nicola - Sectoarele Nord-Est | 1.2 | ||
| | San Nicola - Autoritatea Tribuna | 1.4 | Doar în direcția Bari | |
| | San Nicola - Sectorul Vest | 1.6 | Doar în direcția Bari | |
| |  Verso San Nicola - Sectoare Sud-Oaspeți | 1.8 | ||
| | Coplanar est-vest Verso Zona industriala Parcul Adria | 2.2 | ||
| |   Bologna  Napoli Taranto | 3.1 | ||
| | North Bitritto Verso | 4.6 | ||
| | Bitritto Modugno Verso | 7.0 | ||
| | Bitritto de Sud Verso Biserica Madonna del Piano | 7.8 | ||
| | Sfârșitul rezervării centrale | 9.6 | ||
 | Zona de odihnă | 9.7 | Doar în direcția Bari | |
 | Sannicandro | 10.6 | ||
| | Centrul Sannicandro Adelfia | 11.9 | ||
| |  Acquaviva delle Fonti | 12.8 | ||
| | North Sannicandro Bitetto Lump Appula | 12.9 | ||
| | Viabilitatea serviciului Zona industriala | 13.6 | ||
| | Zona de odihnă | 13.7 | Lane spre Cassano | |
 | Zona industriala | Doar în direcția Bari | ||
 |  Drumul provincial 178 | 17.4 | ||
| | Contrada Macchie Laudati | 20.7 | ||
| | Zona de odihnă | 21.4 | Lane spre Bari | |
| |  Mellitto Lump Appula Altamura  Pădurea Mercadante Centrul de reabilitare a Fundației S. Maugeri Zona industriala | 23.3 | ||
| | Zona de odihnă | 23.8 | Lane spre Bari | |
| | Cassano delle Murge | |||
A doua secțiune Cassano-Santeramo
| de Cassano Secția a II-a Cassano - Santeramo | ||||
| Tip | Ieșire | km | Notă | provincie |
|---|---|---|---|---|
| | Cassano delle Murge | 24.0 | BA | |
| |  Altamura | 24.6 | ||
| | Vechiul drum municipal Santeramo | 24.6 | ||
| | Zona de odihnă | 30.9 | Lane spre Cassano | |
| | Santeramo in Colle | 32,8 | ||
Secțiunea a treia Santeramo - Matera
| de Cassano Secțiunea a 3-a Santeramo - grefa SP ex SS 271 Santeramo - Matera | ||||
| Tip | Ieșire | km | Notă | provincie |
|---|---|---|---|---|
| | Santeramo in Colle | 33.2 | BA | |
| |  Bari Gioia del Colle Al treilea | 33.4 | ||
| |  ViglioneAl treilea Castellaneta | 35.6 | ||
| | Zona de odihnă | 36.2 | Lane spre Santeramo | |
| | Castellaneta Altamura | 41.4 | ||
| |  Al treilea Castellaneta Altamura | 42.2 | ||
| Grefa SP ex SS 271 Santeramo-Matera | ||||
SP Ex  Matera - Santeramo | ||||
| Tip | Ieșire | km | Notă | provincie |
|---|---|---|---|---|
| Grefa SP 236 în Cassano | MT | |||
| | Zona industriala | |||
| | Gioia del Colle Turnul spaniol | |||
| | Borso Venusio Sanctuarul S. Giovanni da Matera | |||
| |  Borgo Venusio | |||
 MateraAl treilea Altamura | ||||
Notă
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Puglia ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ a b Decret ministerial din 16.11.1959
- ^ Lista drumurilor ( PDF ), pe s2ew.provincia.ba.it , Provincia Bari.
- ^ Program de trei ani de lucrări publice 2011/2013 al administrației provinciei Matera ( PDF ), pe provincia.matera.it , Provincia Matera, p. 2. Accesat la 30 noiembrie 2011 (arhivat din original la 7 martie 2016) .
- ^ Descrierea rețelei - Definiția rutelor internaționale pentru rețeaua E ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Editorial, Prioritate absolută în fondul de recuperare pentru cele 4 benzi ale SS 7 Matera-Ferrandina , în Biroul de presă din Basilicata , 4 ianuarie 2021. Adus pe 3 martie 2021 .
- ^ [Comunicat de presă Consiliul regional Basilicata] Un plan de 620 milioane de euro pentru infrastructurile lucaniene: ok de la Cipe , pe Regioni.it , 3 august 2011. Adus la 1 martie 2021 .
- ^ LR 20 din 30/11/2000 (articolele 8-9) , pe Regione.puglia.it , Regiunea Puglia - BU 147 din 13/12/2000. Adus la 30 noiembrie 2011 (arhivat din original la 4 octombrie 2013) .
- ^ LR 7 din 8/03/1999 (articolele 69-71) ( PDF ), pe aptbasilicata.it , Regiunea Basilicata - BU 17 din 18/03/1999.
