Drumul de stat 252 din Palmanova
| Drumul de stat 252 de Palmanova | |
|---|---|
 | |
| Denumiri ulterioare | Drumul regional 252 din Palmanova |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Friuli Venezia Giulia |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | SS 13 lângă Codroipo |
| Sfârșit | Gradisca d'Isonzo |
| Lungime | 44,948 [1] km |
| Furnizarea instituției | DM 16/11/1959 - GU 41 din 18/02/1960 [2] |
| Administrator | Secțiuni ANAS : niciuna (din 2008 conducerea a trecut la Friuli Venezia Giulia Strade SpA ) |
Fostul drum de stat 252 din Palmanova (SS 252) , cunoscut și sub numele de Napoleonica , acum drumul regional 252 din Palmanova (SR 252) [3] , este un drum regional italian , al cărui traseu șerpuiește prin Friuli-Venezia Giulia .
cale
Infrastructura se extinde în Bassa Friulana între Codroipo , în provincia Udine , și Gradisca d'Isonzo , în provincia Gorizia .
După Codroipo cu o lungă secțiune dreaptă, numită „Napoleonica”, ajunge la Palmanova . În această întindere, drumul trece în amonte de diverse sate, cum ar fi Bertiolo , Talmassons , Castions di Strada (unde se intersectează cu fostul drum de stat 353 din Bassa Friulana ) și Gonars . După trecerea orașului înstelat (o porțiune de drum urmează zidurile istorice), drumul continuă atingând Visco și San Vito al Torre . După ce trece torentul Torre, intră în provincia Gorizia atingând Versa, Romans d'Isonzo și se termină la Gradisca d'Isonzo pe fostul drum de stat 351 din Cervignano .
Istorie
Este un drum de origine romană și medievală : Via Postumia folosită deja de pelerini și cruciați din Friuli și Veneto de vest pentru a ajunge în portul fluvial Aquileia . O parte din traseu a fost folosită din păcate de unguri în timpul raidurilor lor din Evul Mediu înalt , atât de mult încât a câștigat numele de Vastata ungarorum .
Între 1798 și 1804 , statul major al armatei austriece a decis să efectueze un studiu topografic la scară largă asupra fostului teritoriu venețian de la stânga Adige până la granițele Friuliene cu Imperiul. Cartarea a fost colectată în Topographisch-geometrische Kriegs karte von dem Herzogthums Venedig (Harta militară topografică-geometrică a Ducatului de Veneția). În aceste hărți, drumul este indicat cu numele de Strada Alta. Numele ar fi putut proveni din faptul că zona inferioară la sud de traseu era, înainte de lucrările de recuperare de la începutul secolului al XX-lea , mlăștinoasă și nesănătoasă și că drumul în sine se desfășoară de-a lungul unei axe ridicate în raport cu terenul din jur. Sau, ar putea fi o consecință a faptului că a existat și un drum mic sau vechea Via Annia (acumdrumul de stat 14 din Veneția Giulia ) la câteva zeci de kilometri mai la sud.
Drumul a fost rearanjat de inginerii armatei lui Napoleon și folosit de trupele sale atunci când călătoreau în Friuli de jos în timpul operațiunilor de război împotriva Imperiului Austriac . În timpul acestor lucrări, biserica istorică San Pellegrino delle Alpi a fost distrusă, situată pe marginea drumului lângă orașul Morsano di Strada . În perioada fascistă a fost construită o cale ferată pe o parte a acesteia, niciodată inaugurată, dar complet construită și testată. A fost folosit din motive militare și din 1943, după Armistițiu, și pentru deportarea prizonierilor din lagărele Visco și Gonars în Fossoli sau în lagărele morții.
Strada este cunoscută astăzi cu diferite nume care i-au fost atribuite treptat de tradiția populară:
- Napoleon (în cea mai mare parte în uz);
- Stradalta sau Strad'Alta (folosit în principal în limba Friuliană ca Stradalte)
Drumul a fost ridicat la statutul de drum de stat în 1959 , trecând astfel sub conducerea ANAS . De la 1 ianuarie 2008, conducerea a trecut la Regiunea Friuli-Venezia Giulia , care prevedea transferul responsabilităților către compania Friuli Venezia Giulia Strade SpA [4] .
Notă
- ^ Decret legislativ 111 din 1/04/2004 ( PDF ), pe fvgstrade.it , JO 103 din 4/05/2004. Adus la 15 decembrie 2011 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Decret ministerial din 16.11.1959
- ^ Drumul n. 252 - de Redipuglia , pe fvgstrade.it , Friuli Venezia Giulia Strade SpA.
- ^ LR 23 din 20.08.2007 ( PDF ), pe arpebur.regione.fvg.it , Regiunea Friuli-Veneția Giulia - SO 23 din 22.08.2007 până la BU 34 din 22.08.2007.
