Drumul de stat 113 Sicula de Nord

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul de stat 113
Sicula de Nord
Strada Statale 113 Italia.svg
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Sicilia Sicilia
Provincii Messina Messina
Palermo Palermo
Trapani Trapani
SS 113 route.png
Date
Clasificare Autostradă
start Messina
Sfârșit Trapani
Lungime 377,00 [1] km
Asigurarea stabilirii Legea 17 mai 1928, nr. 1094
Administrator ANAS

Drumul de stat 113 Sicula de Nord ( SS 113 ) este un drum de stat italian care șerpuiește de-a lungul coastei de nord a Siciliei , mergând de la Messina la Trapani , trecând prin Palermo .

Istorie

Drumul de stat 113 a fost înființat în 1928 cu următorul traseu: " Messina - Patti - Cefalù - Termini - Palermo - Sferracavallo - Alcamo - Trapani ." [2]

Traseul a fost obținut de pe drumul național preexistent 103 Sicilia-Periferica Sicula , înființat în 1923 , al cărui itinerar mergea, în partea inițială, „De la Messina de-a lungul coastei de nord până la Palermo, de la Palermo la Sferracavallo - Alcamo în Trapani .. . construcţia unui drum de-a lungul coastei de nord a Siciliei a început în 1838 , și a urmat construirea, început deja între 1778 și 1824 , a fost reluată în 1826, a conexiunii Messina-Palermo prin munți. conexiunea a început în 1838 a urmat traseul via marină și era dificil de construit, deoarece râurile mari care nu erau încă complet regimentate trebuiau depășite și unele întinderi de coastă constau din promontorii cu vedere la mare. [3] În 1844 drumul de la Messina la Patti a fost finalizat, rămânând de construit întinderea de la Patti la Tusa pentru a ajunge la Palermo [4] [5] În a doua jumătate a secolului al XX-lea nu a suferit nicio intervenție specială de accelerare, cu excepția unor variante în beneficiul celor mai importante centre locuite, inclusiv Barcellona Pozzo di Gotto , Partinico și Alcamo , deoarece drumul a fost înlocuit, în funcția sa de legătură regională, de rețeaua de autostrăzi construită încă din 1970 , cu axe în mare parte paralele cu drumul de stat 113 ( autostrada Messina-Palermo , șoseaua de centură Palermo , autostrada Palermo-Alcamo-Trapani ).

Descriere

De la Messina la intersecția SS 289

Podul peste pârâul Niceto, între portul de agrement Monforte și portul de agrement San Pier, la kilometrul 32

Piatra de temelie inițială a drumului este situată în Piazza Cairoli , în orașul Messina , de unde kilometrul progresiv urmează axa largă a drumului spre nord, via Garibaldi , unde, la înălțimea clădirii guvernamentale , drumul de stat 113 ramifica off. dir care urmează linia de coastă ca un drum de coastă. Drumul de stat 113 părăsește în schimb orașul Messina (secțiunea administrată de ANAS începe la km 5 + 175 la capătul vieții Palermo) din cartierul Giostra , urcând pe reliefurile Munților Peloritani cu o caroserie îngustă cu pavé caracteristic pavé în corespondența coturilor acului. Lanțul muntos este traversat prin Portella San Rizzo , la o altitudine de 465 m slm, cu pante de peste 4% pe ambele părți. [6] [7] Șoseaua coboară apoi pe coasta Tireniană , unde întâlnește din nou drumul de stat 113 spre Villafranca Tirrena . De aici se îndreaptă spre est, traversând un continuum de așezări, cu vedere la Marea Tireniană și despărțit doar de cursuri de apă torențiale modeste. Înconjoară apoi zona industrială Milazzo , grefând parțial pe sistemul rutier creat odată cu dezvoltarea polului petrochimic, apoi transformându-se spre sud-vest în vasta zonă locuită din Barcellona Pozzo di Gotto , imediat după centrul adiacent al Merì . În centrul Barcelonei, drumul este de competența municipală și traversează, pe calea sa inițială, rețeaua de drumuri din secolul al XIX-lea al orașului, în timp ce fluxurile de trafic de trecere sunt direcționate pe bulevarde largi, una pentru fiecare direcție de deplasare, situat mai mult în aval. La ieșirea din Barcellona Pozzo di Gotto, a fost creată o variantă importantă care evită traversarea celor mai vestice cartiere ale orașului și facilitează conexiunea, cu o intersecție la niveluri eșalonate, cu autostrada A20 . Drumul continuă apoi pe câmpie, spre vest, prin teritoriile Terme Vigliatore , Furnari , Falcone , Oliveri , înainte de a urca spre Tindari . Ajunșat în cea mai înaltă parte a promontoriului, unde se află Sanctuarul din Tindari , în jurul rezervației naturale Laghetti di Marinello , drumul coboară spre Patti , un oraș în care traficul de trecere este îndreptat pe drumuri alternative la drumul de stat, până la Marina di Patti . De aici, drumul de stat 113 urmează coasta spre nord-vest, cu o potecă întortocheată de stâncile care se aruncă în mare. Ajungi la Capo Calavà , care este trecut printr-un tunel caracteristic îngust sculptat în stâncă, care a fost primul tunel deschis pentru trăsuri din Sicilia , construit începând din 1844 . [5] Următoarele centre, Gioiosa Marea și Brolo , se extind în câmpii foarte înguste la gura cursurilor de apă, cu poalele Apeninilor sicilieni care se întind în spate. Apoi ajungeți la periferia Capo d'Orlando , cu drumul care parcurge de-a lungul ultimelor ramuri deluroase, în timp ce centrul urban se extinde în câmpia de coastă. La Capo d'Orlando întâlnești drumul național 116 pentru Randazzo . Ulterior, drumul traversează teritoriile Capri Leone și Torrenova pentru a ajunge la Sant'Agata di Militello , unde traversează centrul istoric, cu un drum de centură care este propus ca o alternativă mai convenabilă. La km 125 + 000, la intersecția pentru SS 289 din Cesarò , chiar dincolo de Sant'Agata di Militello, se încheie secțiunea de management ANAS din departamentul Catania. [1]

Masa traseului

Strada Statale 113 Italia.svg
Sicula de Nord
Intersecția Messina-SS 289
Tip Indicaţie ↓ km ↓ [8] provincie
Sinnbild Innerorts.svg Messina
Piața Cairoli
State Road 114 Italia.svg Siciliană orientală
Semne de circulație italiene - drum european 45.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Semne de circulație italiene - ferry icon.svg Feriboturi către Villa San Giovanni
0,0 EU INSUMI
Sinnbild Innerorts.svg Messina
Piața Unității Italiei
State Road 113dir Italia.svg Sicula de Nord
1.5
Pas de munte 12x12 n.svg Portella San Rizzo
Provincial Road 50 Italia.svg bis dorsala peloritana
11.1
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Tencuială 17.2
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Intersecția Villafranca Tirrena)
19.5
AB-Kreuzung-blau.svg State Road 113dir Italia.svg Sicula de Nord 20.4
Sinnbild Innerorts.svg Villafranca Tirrena 21.5
Sinnbild Innerorts.svg Saponara Marittima
Drumul Provincial 53 Italia.svg pentru Saponara
23.0
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiunea Rometta)

Provincial Road 54 Italia.svg pentru Rometta
23.5
Sinnbild Innerorts.svg Rometta Marea 24.3
Sinnbild Innerorts.svg Spadafora 27,8
Sinnbild Innerorts.svg Venetico Marina
Drumul Provincial 56 Italia.svg pentru Venetico
28.1
Sinnbild Innerorts.svg Fondachello
Drumul Provincial 58 Italia.svg pentru Valdina
29.7
Sinnbild Innerorts.svg Torregrotta
Provincial Road 60 Italia.svg pentru Monforte San Giorgio
30.5
Sinnbild Innerorts.svg Marina Monforte 31.7
Sinnbild Innerorts.svg Marina San Pier
Drumul Provincial 62 Italia.svg pentru San Pier Niceto
32.9
Sinnbild Innerorts.svg Giammoro
Drumul Provincial 64 Italia.svg pentru Pace del Mela
33,8
Sinnbild Innerorts.svg Arcuri 36.4
AB-AZ-blau.svg Semne de circulație italiene - industrie icon.svg Zona industrială Milazzo 37.2
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiunea Milazzo)
38.1
AB-AZ-blau.svg Semne de circulație italiene - sistem rutier obișnuit.svg Axa drumului Milazzo 38,5
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Sinnbild Innerorts.svg Corriolo 38.7
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Sinnbild Innerorts.svg Olivarella 39.3
Sinnbild Innerorts.svg Olivarella
Drumul Provincial 71 Italia.svg pentru Milazzo
39.7
Sinnbild Innerorts.svg Merì 41.4
Sinnbild Innerorts.svg Barcellona Pozzo di Gotto
Drumul Provincial 82 Italia.svg pentru Castroreale
44.1
AB-AZ-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiunea Barcelona)
46,8
Sinnbild Innerorts.svg Băi termale
Drumul Provincial 93 Italia.svg pentru Rodì Milici
51.2
Sinnbild Innerorts.svg San Biagio 53,5
Sinnbild Innerorts.svg Laş
Drumul Provincial 110 Italia.svg pentru Furnari , Basicò , Montalbano Elicona
56.1
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - pictograma pădurii de pini + sea.svg Portorosa 57.3
AB-Kreuzung-blau.svg Provincial Road 101 Italia.svg pentru Furnari , Basicò , Montalbano Elicona 58.0
Sinnbild Innerorts.svg Şoim 60.4
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiune Falcone)
61,5
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 106 Italia.svg pentru Oliveri 63.0
Sinnbild Innerorts.svg Han
Drumul Provincial 107 Italia.svg pentru Semne de circulație italiene - zona arheologică icon.svg Tindari
67.4
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 119 Italia.svg pentru Braidi 73.1
Sinnbild Innerorts.svg Noi case rusești 74.0
Sinnbild Innerorts.svg Patti
Drumul Provincial 122 Italia.svg pentru San Piero Patti
76.3
Sinnbild Innerorts.svg Marina din Patti 78,6
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Sfantul Gheorghe 82,4
Pas de munte 12x12 n.svg Capo Calavà 85,5
Sinnbild Innerorts.svg Gioiosa Marea 88,7
Sinnbild Innerorts.svg Zappardino 89,5
Sinnbild Innerorts.svg Gliaca
Provincial Road 140 Italia.svg pentru Piraino
94,7
Sinnbild Innerorts.svg Acul
Drumul Provincial 141 Italia.svg bis pentru Sant'Angelo di Brolo
95,0
Sinnbild Innerorts.svg Brolo
Drumul Provincial 146 Italia.svg pentru Ficarra
96.2
Sinnbild Innerorts.svg Podul nasului
Drumul Provincial 145 Italia.svg pentru Sinagra , Raccuja , Ucria
98,7
Sinnbild Innerorts.svg Sfântul Martin
State Road 116 Italia.svg Randazzo-Capo d'Orlando
104.1
Sinnbild Innerorts.svg Malvicino-Piscittina
Drumul Provincial 149 Italia.svg pentru Malò, Naso
110.4
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - sistem rutier obișnuit.svg Derulare rapidă pentru Tortorici 111,5
Sinnbild Innerorts.svg Cetatea Capri Leone
Drumul Provincial 157 Italia.svg pentru Capri Leone , Mirto , Frazzanò , Longi
112.4
Sinnbild Innerorts.svg Platformă 113,5
Sinnbild Innerorts.svg Torrenova 116,0
AB-Kreuzung-blau.svg Provincial Road 160 Italia.svg pentru San Marco d'Alunzio 116.4
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - sistem rutier obișnuit.svg Șoseaua de centură Sant'Agata di Militello 119.7
Sinnbild Innerorts.svg Sant'Agata di Militello 122.2
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - sistem rutier obișnuit.svg Șoseaua de centură Sant'Agata di Militello 123,5
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 289 Italia.svg de Cesarò 125,0

De la intersecția SS 289 din Palermo

Coasta Tireniană cu drumul de stat 113, spre Cefalù, între km 179 și 180

Începând de la km 125 + 000, la intersecția pentru SS 289 din Cesarò , drumul este administrat de departamentul ANAS din Palermo. [1] Trece orașul Acquedolci și apoi cel al Santo Stefano di Camastra, trecând prin zona municipală mare și slab populată din Caronia . Drumul de stat 117 Centrale Sicula își are originea imediat după Santo Stefano di Camastra , parte a legăturii rapide de importanță regională nord-sud cu Gela . Drumul continuă de-a lungul liniei de coastă spre vest, în teritoriile Motta d'Affermo , Tusa și Pollina (la km 169 + 250 intră în orașul metropolitan Palermo ) pentru a ajunge apoi la Cefalù , un important oraș istoric și turistic de pe Coasta tireniană. De la Cefalù continuă să se îndrepte spre est de-a lungul câmpiei înguste de coastă și, după traversarea râului Imera de Nord , drumul de stat 120 al Etnei și Madonie se alătură stației Cerda . Urmează apoi primele reliefuri deluroase de coastă până la marele centru al Termini Imerese , de unde se desprinde drumul de stat Caccamo 285 , util și pentru a ajunge pe axa autostrăzii Palermo-Agrigento . De la Termini Imerese drumul urmează o coastă dens populată, spre Trabia , Altavilla Milicia , Casteldaccia , Santa Flavia și Bagheria , al căror centru important este lăsat la sud de drumul de stat. Prin Ficarazzi drumul ajunge la cătunul Palermo Acqua dei Corsari , unde odată existau răscruce de drumuri cu statul 121 Catanese și unde, la km 252 + 570, se termină managementul ANAS . Traseul istoric, aflat în administrarea municipală, ajunge în centrul orașului Palermo cu o rută de coastă (via Messina marine) care traversează al doilea district al capitalei regionale.

Masa traseului

Strada Statale 113 Italia.svg
Sicula de Nord
secțiunea SS 289-joncțiunea Palermo
Tip Indicaţie ↓ km ↓ [8] provincie
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 289 Italia.svg de Cesarò 125,0 EU INSUMI
Sinnbild Innerorts.svg Acquedolci 127,7
AB-AZ-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Sicula de Nord (varianta) 129,6
AB-AZ-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Sicula de Nord (varianta) 132.1
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Marina di Caronia
Drumul Provincial 168 Italia.svg pentru Caronia
141.6
Sinnbild Innerorts.svg Desiș de stuf 147.4
Sinnbild Innerorts.svg Santo Stefano di Camastra 151,9
Semne de circulație italiene - roundabout.svg State Road 117 Italia.svg Centrală siciliană 153.3
Sinnbild Innerorts.svg Torremuzza 156.0
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 174 Italia.svg pentru Pettineo , Motta d'Affermo 160,6
Sinnbild Innerorts.svg Castel di Tusa
Drumul Provincial 177 Italia.svg pentru Tusa
162,5
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiunea Tusa)
165,7
Sinnbild Innerorts.svg Milianni 167,5
AB-Kreuzung-blau.svg Provincial Road 52 Italia.svg pentru San Mauro Castelverde 170,0 PA
Sinnbild Innerorts.svg Finala
Provincial Road 25 Italia.svg pentru Pollina
172,0
AB-Kreuzung-blau.svg New State Road 266 Italia.svg ex SS 113 Varianta de viaduct portocaliu 174.4
AB-Kreuzung-blau.svg New State Road 266 Italia.svg ex SS 113 Varianta de viaduct portocaliu 175,0
AB-Kreuzung-blau.svg Joncțiunea Malpertugio
Strada Statale 286 Italia.svg de Castelbuono
177,8
Semne de circulație italiene - trecere la nivel cu bariere.svg Db-Schild.svg Calea ferată Messina-Palermo 177,9
Semne de circulație italiene - trecere la nivel cu bariere.svg Db-Schild.svg Calea ferată Messina-Palermo 180,0
Sinnbild Innerorts.svg Cefalù
Provincial Road 54 Italia.svg bis pentru Gibilmanna , Isnello
186.6
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A20 Italy.svg Messina-Palermo
(Joncțiunea Cefalù)
191.4
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 28 Italia.svg pentru Lascari , Gratteri 196.3
AB-Kreuzung-blau.svg Provincial Road 9 Italia.svg pentru Campofelice di Roccella , Collesano 201.4
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A19 Italy.svg Palermo-Catania
(Joncțiunea Buonfornello)
205.4
Sinnbild Innerorts.svg Buonfornello 206.4
AB-Kreuzung-blau.svg State Road 120 Italia.svg Etna și Madonie 211,5
AB-Kreuzung-blau.svg Provincial Road 21 Italia.svg pentru Sciara 212,8
Sinnbild Innerorts.svg Termini Imerese
Strada Statale 285 Italia.svg de Caccamo
222.4
Sinnbild Innerorts.svg Trabia
Provincial Road 6 Italia.svg pentru Ventimiglia di Sicilia
227.1
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A19 Italy.svg Palermo-Catania
(Joncțiunea Trabia)
229.3
Sinnbild Innerorts.svg San Nicola l'Arena 231.6
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Altavilla Milicia 238.2
Sinnbild Innerorts.svg Casteldaccia 241.1
Semne de circulație italiene - zona arheologică icon.svg Solanto 242,8
Sinnbild Innerorts.svg Santa Flavia 243.7
Sinnbild Innerorts.svg Bagheria 247,0
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 87 Italia.svg pentru Bagheria 249.4
Sinnbild Innerorts.svg Ficarazzi 250,8
Sinnbild Innerorts.svg Apa Corsarilor
Drumul Provincial 76 Italia.svg pentru Villabate (ex SS 121 )
254.1
Sinnbild Innerorts.svg Palermo 260.2

De la Palermo la Trapani

Din centrul istoric al capitalei regionale, drumul iese din oraș spre nord-vest cu o cale care poate fi trasată în grila ortogonală a orașului modern. Drumul traversează actualele cartiere Resuttana , San Lorenzo , Cardillo , Tommaso Natale , până la Sferracavallo . La km 274 + 250, la ieșirea din Palermo , conducerea ANAS începe din nou. Drumul continuă în partea de vest a zonei metropolitane Palermo, prin zone puternic populate, în municipiile Isola delle Femmine , Capaci (unde drumul traversează centrul urban), Carini , Cinisi și Terrasini . De la Terrasini se întoarce decisiv spre sud, urmând întotdeauna linia de coastă, depășește râul Nocella și pătrunde spre interior spre centrul Partinico . Chiar dincolo de râul Nocella există intersecția pentru drumul de stat 187 din Castellammare del Golfo , care până la Trapani înlocuiește drumul de stat 113 în rolul de drum de coastă. De la Partinico, pe de altă parte, pleacă drumul de stat 186 din Monreale , o legătură utilă pentru a ajunge la Palermo din Trapani pe cel mai scurt traseu prin sistemul rutier obișnuit. Următoarea secțiune a drumului de stat 113, de la Partinico la Alcamo , se desfășoară pe o distanță de aproximativ 20 de kilometri într-un peisaj rural, cu o carare largă rezultată din lucrări de modernizare care au inclus construcția unor variante. Întotdeauna în variantă există depășirea centrului Alcamo , primul oraș din provincia Trapani cu care se întâlnește drumul de stat 113. Înainte de realizarea variantei, drumul de stat 113 traversa centrul orașului Alcamo, de unde a provenit drumul de stat 119 din Gibellina pentru Castelvetrano . Din Alcamo drumul se îndreaptă spre sud-vest, unde se întâlnesc intersecțiile pentru zona arheologică din Segesta , pentru Calatafimi și, prin drumul de stat 188 dir / A , pentru Salemi . În cele din urmă, drumul se îndreaptă spre nord-vest, într-un peisaj deluros, unde traversează câteva cătune ale municipiilor Trapani și Erice . În apropierea orașului Trapani , cu joncțiunea pentru Erice , se termină conducerea ANAS a drumului de stat 113, [1] la aproximativ 6 kilometri de centrul orașului Trapani .

Masa traseului

Strada Statale 113 Italia.svg
Sicula de Nord
Secțiunea Palermo-Trapani
Tip Indicaţie ↓ km ↓ [8] provincie
Sinnbild Innerorts.svg Palermo 260.2 PA
Sinnbild Innerorts.svg Tommaso Natale 271.6
Sinnbild Innerorts.svg Sferracavallo 273.2
Sinnbild Innerorts.svg Insula Femelelor 275.3
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A29 Italy.svg Palermo-Mazara del Vallo
(Junction of Capaci)
276,8
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Sinnbild Innerorts.svg Insula Femelelor 276,7
Sinnbild Innerorts.svg Capabil 278.2
AB-Kreuzung-blau.svg Intersecția pădurii
Provincial Road 3 Italia.svg pentru Carini
283,0
Sinnbild Innerorts.svg Villagrazia di Carini 285,0
AB-Kreuzung-blau.svg pentru Semne de circulație italiene - aeroport icon.svg Aeroportul Palermo-Punta Raisi 288,8
Sinnbild Innerorts.svg Cinisi 293,0
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Terrasini 295.4
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A29 Italy.svg Palermo-Mazara del Vallo
(Joncțiunea Terrasini)
296.6
Semne de circulație italiene - trecere la nivel cu bariere.svg Db-Schild.svg Calea ferată Palermo-Trapani 298.4
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 1bis Italy.svg pentru Giardinello , Montelepre 299,7
AB-Kreuzung-blau.svg State Road 187 Italia.svg de Castellammare del Golfo 303.7
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 90.svg Autostrada A29 Italy.svg Palermo-Mazara del Vallo
(Joncțiunea Partinico)
305.7
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Partinico de Nord 306,8
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Sinnbild Innerorts.svg Partinico
State Road 186 Italia.svg de Monreale
Drumul Provincial 1 Italia.svg pentru Montelepre
309,8
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 81 Italia.svg pentru Grisì 316.4
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 17 Italia pentru Balestrate 317.4
AB-AZ-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Alcamo
(vechiul sediu SS 113)
324.1 TP
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Alcamo
Provincial Road 55 Italia.svg pentru Alcamo Marina
325.4
AB-Kreuzung-blau.svg Sinnbild Innerorts.svg Alcamo
(vechiul sediu SS 113)
327.4
Semne de circulație italiene - roundabout.svg Strada Statale 113 Italia.svg Varianta Alcamo
(planificat)
331,5
AB-Kreuzung-blau.svg State Road 733 Italia.svg Brace of Alcamo Ovest 333,9
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - zona arheologică icon.svg Segesta 343,7
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 33 Italia.svg pentru Calatafimi Segesta 346,0
AB-Kreuzung-blau.svg Joncțiunea Gelferraro
State Road 188dir-A Italia.svg Centrul Sicilian de Vest
348,5
AB-Kreuzung-blau.svg Drumul Provincial 44 Italia.svg pentru viață 351,5
Sinnbild Innerorts.svg Ummari 358,5
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - drumul european 933.svg Autostrada A29dir Italy.svg Alcamo-Trapani
(Joncțiunea Fulgatore)
361,5
Sinnbild Innerorts.svg Fulgatore 363,0
Sinnbild Innerorts.svg Turelă 365,7
Sinnbild Innerorts.svg Napola - Mokarta 370,8
Sinnbild Innerorts.svg Rigaletta - Milo
Provincial Road 52 Italia.svg pentru Buseto Palizzolo
375,7
AB-Kreuzung-blau.svg Semne de circulație italiene - sistem rutier obișnuit.svg Drumul Torrebianca spre Erice , Paceco 377,0
Sinnbild Innerorts.svg Trapani
Via Palermo
State Road 187 Italia.svg de Castellammare del Golfo
379.4

Trăsături care stau la baza variantelor

În urma implementării variantelor, vechile locații ale drumului au fost declasificate, cu excepția unora care, începând din anii 1990 , au rămas incluse în drumul de stat 113 în ciuda punerii în funcțiune a noilor infrastructuri.

Varianta viaductului Mazzarrà

O variantă scurtă constând dintr-un viaduct care traversează râul Mazzarrà a fost construită simultan cu dublarea căii ferate Palermo-Messina , eliminând trecerea la nivel dublu pe linia de cale ferată menționată mai sus, lucrări care au fost finalizate pe această secțiune a liniei de cale ferată în 2005 . Vechea porțiune de drum de stat nu a fost desclasificată și a fost conectată la cea nouă prin două pasaje subterane feroviare care, deși deschise circulației, spre deosebire de prognozele inițiale, nu au fost preluate de ANAS deoarece le lipsește securitatea tehnică și necesară. [9] Vechiul portbagaj a rămas astfel izolat și, odată cu acesta, legătura dintre drumul de stat 113 șidrumul de stat 185 al Sella Mandrazzi . Pentru a remedia acest lucru, a fost redeschisă prima trecere la nivel, cea din San Biagio, cea mai apropiată de ieșirea de pe drumul de stat 185, din moment ce pe linia ferată a căii ferate Messina-Palermo (diferită de linia dublă principală) un număr mic de trenuri circulă pe zi. [10]

Masa traseului
Strada Statale 113 Italia.svg
Sicula de Nord
Secția San Biagio-Vigliatore
Tip Indicaţie ↓ km ↓ [8] provincie
Sinnbild Innerorts.svg San Biagio 53,9 EU INSUMI
AB-Kreuzung-blau.svg Intersecția Salicà
Strada Statale 185 Italia.svgde Sella Mandrazzi
54.2
Sinnbild Innerorts.svg Laş 55.3

Varianta viaductului Furiano

Viaductul Furiano, lung de 1.062 metri, a fost construit între 1992 și 1994 , [11] pentru a evita drumul care urcă de-a lungul văii torentului Furiano pentru al traversa. Noul traseu face posibilă scurtarea traseului cu peste un kilometru și este acoperită aproape în întregime de un viaduct. Pe vechiul traseu se afla joncțiunea pentru joncțiunea Furiano provizorie a autostrăzii A20 , încetarea autostrăzii din 1992 până în 2005 , când infrastructura autostrăzii a fost finalizată, cu construcția tronsonului lipsă spre Palermo .

Masa traseului
Strada Statale 113 Italia.svg
Sicula de Nord
Tip Indicaţie ↓ km ↓ [8] provincie
AB-AZ-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Sicula de Nord 129,6 EU INSUMI
AB-AZ-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Sicula de Nord 132.1

Varianta de viaduct portocaliu

Noul drum Anas 266
ex SS 113 (varianta Orange Viaduct)
New State Road 266 Italia.svg
Denumiri anterioare Drumul de stat 113
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Sicilia Sicilia
Provincii Palermo Palermo
Date
Classificazione Strada statale
Inizio Pollina
Fine Pollina
Lunghezza 0,600 [1] km
Data apertura 2003
Gestore ANAS

La Nuova Strada Anas 266, in attesa di declassificazione, comprende un tratto della vecchia sede della strada statale 113, superata dall'apertura al traffico nel 2003 del nuovo Viadotto Arancio. [12] La variante era stata prevista sin dal 1994 , per ovviare a un tratto particolarmente stretto e insidioso della strada statale localizzato appena fuori dalla frazione di Finale , nel comune di Pollina . [13]

Tabella percorso
Nuova Strada Statale 266 Italia.svg
ex SS 113 (Variante Viadotto Arancio)
Tipo Indicazione ↓km↓ [8] Provincia
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Settentrionale Sicula 174,4 PA
AB-Kreuzung-blau.svg Strada Statale 113 Italia.svg Settentrionale Sicula 175,0

Lavori e progetti

È prevista, per gli anni 2020 , la realizzazione di un collegamento tra la strada statale 113 e la strada statale 119 di Gibellina , da realizzarsi immediatamente ad ovest dell'abitato di Alcamo , per l'estesa di circa un chilometro, ristabilendo così la connessione diretta tra le due strade statali, che in origine si aveva nel centro urbano di Alcamo . [14]

Note

  1. ^ a b c d e Strade ANAS per regione , su stradeanas.it , ANAS . URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  2. ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
  3. ^ viabilità della Provincia Regionale di Messina , su provincia.messina.sitr.it , p. 3. URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  4. ^ La Sicilia nelle guide dei viaggiatori (di Giuseppe Marchese) ( PDF ), su usfi.eu . URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  5. ^ a b Il malo passo di Gioiosa storia di frane e di una strada difficile , su amnotizie.it . URL consultato il 28 ottobre 2018 (archiviato dall' url originale il 28 ottobre 2018) .
  6. ^ Altimetria salita a Portella San Rizzo da Messina , su salite.ch . URL consultato il 26 ottobre 2018 .
  7. ^ Altimetria salita a Portella San Rizzo da Villafranca Tirrena , su salite.ch . URL consultato il 26 ottobre 2018 .
  8. ^ a b c d e f Arcgis Cartografia di base IGM 25.000 , su arcgis.com , Istituto Geografico Militare . URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  9. ^ Senato della Repubblica - Legislatura 17 Atto di Sindacato Ispettivo n° 4-04718 , su senato.it . URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  10. ^ Ok della giunta alla riapertura del passaggio a livello a San Biagio , su 24live.it . URL consultato il 28 ottobre 2018 (archiviato dall' url originale il 28 ottobre 2018) .
  11. ^ Condotte. Grandi opere all'Italia e all'Estero ( PDF ), su condotte.com , p. 78. URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  12. ^ Ordinanza di apertura al traffico del Viadotto Arancio ( PDF ), su regione.sicilia.it . URL consultato il 28 ottobre 2018 .
  13. ^ La sagra dell'ulivo trent'anni di vita. Premessa storica sul contesto socio-ambientale di Finale ( PDF ), su vrancalucio.net , p. 41. URL consultato il 28 ottobre 2018 (archiviato dall' url originale il 29 ottobre 2018) .
  14. ^ Scheda intervento ( PDF ), su mit.gov.it . URL consultato il 28 ottobre 2018 .

Voci correlate

Altri progetti