Drumul de stat 7 Via Appia
Drumul de stat 7 Via Appia | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Lazio Campania Basilicata Puglia |
Provincii | Roma Latina Caserta Benevento Avellino Putere Matera Taranto toasturi |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Roma |
Sfârșit | toasturi |
Lungime | 713.450 de km |
Asigurarea stabilirii | Legea 17 mai 1928, nr. 1094 |
Administrator | Anas secțiuni: De la Roma la Baragiano și de la miglionico Brindisi; începând cu 2001 conducerea Baragiano - secțiunea miglionico a trecut la regiunea Basilicata , care a involuat în continuare responsabilitățile în provincia Potenza și provincia Matera |
cale | |
Drumuri europene | · |
Drumul național 7 Via Appia (SS 7) este un drum de stat , care - în urma calea omonime drumului consular roman - se conectează la Roma la Brindisi . În întinde de la Cisterna di Latina la Terracina , SS 7 se numește „fettuccia di Terracina“ datorită liniei sale drepte.
Istorie
SS 7 a fost înființată în 1928 , cu următorul traseu: " Roma - Velletri - Terracina - Capua - Napoli - Marigliano - Avellino - Atripalda - Junction Sant'Angelo dei Lombardi - Lioni - Ruoti - Potenza - Laterza - Castellaneta - Taranto - Francavilla - Brindisi . " [1]
În 1935 traseul de drum a fost modificat, abandonând trunchiul original din Capua la Avellino care trece prin Napoli și Marigliano , în favoarea unui traseu mai nordic, care trece prin Caserta și Benevento ; traseul abandonat a constituit noul drum de stat 7 bis . [2]
În 1937 traseul drumului a fost modificat din nou, abandonând trunchiul original din localitatea Pozzo Grillo din Laterza trecând prin Ginosa , în favoarea unui traseu mai la nord, trecând prin Matera , care includea un trunchi care făcuse anterior parte din drum de stat n. 99 [3] .
In 1951 ramura de la Formia la Gaeta a fost clasificat ca un drum de stat [4] .
În 1952 filiala dintre SS 7 și aeroportul Ciampino-Est a fost clasificat ca un drum de stat [5] .
cale
Tabel de traseu
Via Appia Secțiunea Roma-Terracina | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | provincie | Stradă europeană |
---|---|---|---|---|
Roma | 0,0 | RM | - | |
Grande Raccordo Anulare din Roma Ieșire | 13.6 | |||
fost Via Appia | 15 | |||
Aeroportul Roma-Ciampino | 15 | |||
fost Via dei Laghi Santa Maria delle Mole | 17 | |||
Frattocchie fost Neptunense | 20 | |||
A lacului Albano | 22 | |||
Albano Laziale fost Maremmana III | 25 | |||
Ariccia fost Via Rocca Di Papa | 26.5 | |||
Genzano din Roma pentru Nemi | 28.5 | |||
Șoseaua de centură Velletri-Vest | 38,5 | |||
fost Via Dei Laghi | 39 | |||
Velletri Ariana | 39.2 | |||
Neptun | 41 | |||
Le Castella | 48 | LT | ||
Șoseaua de centură a rezervorului | 49 | |||
Cisterna din Latina | 50 | |||
Via Latina | 54 | |||
Latina Scalo | 70 | |||
Tor Tre Ponti | 77 | |||
Din Munții Lepini | 88 | |||
Priverno-Sabaudia | nouăzeci și doi | |||
A mănăstirii Fossanova | 96 | |||
Șoseaua de centură Terracina | 98 | |||
Terracina | 102 | |||
Via Pontina | 103,5 | |||
fost Via Flacca | 105 |
De la Roma la Velletri (38 km)
Via Appia Antica provenit de la Piazza di Porta Capena din Roma , în apropiere de Circus Maximus , iar astăzi trece în fața Băile lui Caracalla luând numele de Viale delle Terme di Caracalla și apoi bifurcarea în două străzi: a Via Latina si Via Appia Antica .
Appia Nuova pornește de la Porta San Giovanni de pe pereți Aurelian , nu departe de Bazilica San Giovanni in Laterano , în primul 3.5 km aproximativ marchează granița dintre Appio-Latino și cartierele Tuscolano și, între Piazza Re di Roma și via dei Colli Albani, se desfășoară în paralel și aproape de via Tuscolana . La înălțimea Ippodromo delle Capannelle acesta părăsește zona de locuit și traversează o primă porțiune a rural roman cu Claudian Apeductul din partea stângă și, în depărtare, ruinele Villa dei Quintili cu Apeductul pe dreapta.
La a zecea kilometru de drum trece Sud șoseaua de centură a Grande Raccordo Anulare , la care este conectat prin ieșire 23. Puțin mai departe, ea iese din municipiul Roma pentru a intra în Ciampino , cu aeroportul omonimă din partea stângă. La 17 km de Via Appia drumul provincial 217 Via dei Laghi provine, care , pentru o întindere bună urmează vechiul Via Castrimeniense îndreptată spre Marino și drumul poștale la Napoli .
Dincolo de Via Appia intră municipalitatea Marino și drumul încet începe să urce pantele dealurilor Alban . La 19 km sunt diverticulul pentru cătunele Santa Maria delle Mole (pe dreapta) și Cava dei Selci (pe stânga). Tot în stânga, un pic mai departe, puteți vedea mormântul antic roman al „Torraccio“ și mănăstirea din PP. Ordinul trapist de Frattocchie . La 20 km de Appia pe Via Nettunense provine, îndreptate spre Nettuno și de origine foarte veche, o continuare firească a provinciei Road 77 bis Pedemontana dei Castelli , care pornește de la același punct , dar îndreptat spre Via Anagnina . În același punct, potecile drumurilor Appia Antica și Appia Nuova se reunesc.
La kilometrul 21, un mic drum municipal pe dreapta duce la rămășițele Bovillae , în actuala localitate Frattocchie , o tavernă istorică pe Via Appia și în trecut a doua etapă a călătoriei Papei către reședința Castel Gandolfo. . Puțin mai departe se află diverticulele pentru drumul provincial Spinabella, îndreptat spre centrul Marino; pentru drumul de stat 140 a lacului Albano , îndreptat spre Castel Gandolfo, din care , de asemenea , drumul provincial al „Olimpic Lacul“ direct la lacul Albano , iar pentru drumul provincial Due Santi îndreptat spre drumul Nettunense lângă cătunul Castelluccia . Dincolo de Via Appia se desfășoară pe teritoriul Castel Gandolfo într-o ușoară pantă dreaptă. La kilometrul 22 se află joncțiunea Via dell'Ercolano, care pe o parte duce spre centrul Castel Gandolfo, pe de altă parte spre cătunul Mole. În stânga se află Vila Colegiului Pontifical Nord-American, în interiorul căruia se află rămășițele unei vile romane numite Clodio.
La o distanță de 23 kilometri de oraș, Via Appia intră în centrul istoric al Albano Laziale . În marea Piazza Mazzini converg fostul stat rutier 216 Via Maremmana III, îndreptată spre Marino și Frascati și drumul provincial al Olivella direcționate către Torvaianica . Appia continuă în interiorul orașului Albano și puteți vedea pe strada Palazzo Savelli și Biserica veche a San Pietro, obținută într - o cameră de vechi roman Băile numit Cellomaio sau Caracalla ridicate pentru utilizarea de către apropiere Castra Albana . Appia frunze Albano cu Ponte d'Ariccia , o remarcabila lucrare de inginerie rutieră comandat de Papa Pius al IX . Înainte, cu toate acestea, drumul cobora spre Vallericcia care stau la baza care trece în fața catacombele San Senatore și în interiorul rămășițele orașului roman Aricia . Dincolo de pod este tocmai Ariccia , dominat de cea mai mare parte a Palazzo Chigi și dell'Assunta Collegiata. Orașul domină Vallericcia de jos, un vechi bazin lacustre. Din Ariccia, Appia iese cu alte două poduri minore, iar apoi în dreapta se îndreaptă spre Sanctuarul Santa Maria di Galloro. Apoi , drumul de stat continuă cu arbori de până la Genzano di Roma , din care un by - pass , de asemenea , se ramifică , care merge în jurul orașului de a dispune de traficul de pe Corso Gramsci, care este numele pe care Appia ia ca traversează orașul.
Dincolo de Genzano există diverticul la Lanuvio și drumul provincial Nemorense care duce la Nemi și de lac . Drumul apoi se împarte în două secțiuni pentru aproximativ 10 kilometri: Appia Nuova Vecchia SEDE și Appia Nuova Nord, ambele îndreptate spre Velletri . Primul se alătură șoselei de centură Ponente a orașului, al doilea întâlnește Via dei Laghi la sfârșitul acestuia din urmă și se varsă în Viale Roma.
Între 1912 și 1963 Această secțiune de drum integrat pista liniei Roma-Albano a tramvaielor Castelli Romani .
De la Velletri la Terracina (64 km)
De la Velletri , drumul de stat 7 nu intră în oraș, ci îl ocolește de-a lungul șoselei de centură de est a Via dei Volsci (de unde începe drumul provincial pentru Lariano și Via Anagnina ) până când se reconectează cu traseul urban care iese spre sud de Porta Napolitană, la kilometrul 41 al traseului de la Roma. Puțin mai departe este și drumul provincial pentru Neptun.
De aici , Via Appia Nuova se execută de-a lungul pantele dealurilor Alban continue spre rural Pontine, atingând localitatea Le Castella la 49.500 km, lângă care se intersectează traseul original al vechii Appia . La km 52 Via Appia a intrat în orașul Cisterna di Latina a lua numele Corso della Repubblica, dar din moment ce 2000 acest traseu urban a fost înlocuit cu un mare drum inel de sud-vest a orașului , care, traversează drumul provincial pentru Campoleone , cel pentru Latina si cea pentru Neptun .
Apoi , modern Via Appia reintegrată vechi Appia și continuă ca o linie dreaptă în inima Agro Pontino , atingând Scalo Latina. La 88 km de drumul național 156 pleacă în Sezze . La km 92 Appia fuste orașul Pontinia , în timp ce câțiva kilometri mai la sud este străbătută de drumul provincial la Sabaudia (pe dreapta) și Priverno (pe stânga).
Sub Monte Leano, în zona „pontalto“ în cazul în care vechea Appia se apleacă spre est, modernul Appia continuă drept pentru câteva sute de metri și, la kilometrul 102, intră în Terracina luând numele de „Via Roma“ , practic , va în cele din urmă atinge Marea Tireniană , în corespondență cu vechiul Portul Traian .
De la Terracina la Sessa Aurunca (71 km)
La înălțimea Terracina de la Via Appia își are originea SS213 Via Flacca , Appia din această secțiune traversează municipalitățile Monte San Biagio , Fondi , Itri și în cele din urmă Formia , unde se alătură Via Flacca , iar de aici reia coasta de coastă . De aici , continuă să Scauri paralel sale Formia - Garigliano varianta ( drum de stat 7 variantei Formia -Garigliano ) până la înălțimea Minturno unde districtul Arheologic Minturnae pot fi observate. De aici Appia continuă să cătunele din Sessa Aurunca în timp ce ei variantă va lua numele deVia Domitiana , care continuă spre Napoli . Appia continuă atinge Fasani și Santa Maria la Piana, cătunele Sessa Aurunca , iar municipalitatea Cellole , în cele din urmă ajunge la Sessa Aurunca.
De la Sessa Aurunca la Pastorano (42 km)
Aceasta este prima porțiune că drumul de stat 7 fețe din Campania , în Upper Casertano , care traversează parcul regional Roccamonfina-Foce Garigliano , de o valoare considerabilă a mediului și teritorială la est și Monte Massico , pe coasta Domizio la vest. Drumul continuă lichidare prin carinola câmpia, care traversează una dintre cele mai fertile terenuri in toate sudul Italiei , până când ajunge la Agro Caleno . Comunele care sunt traversate în această secțiune sunt Sessa Aurunca , Cellole , carinola , Teano , Francolise , Sparanise , Calvi Risorta , Pignataro Maggiore și Pastorano .
De la Pastorano la Arienzo (21 km)
În Pastorano SS7 se alătură SR6 Via Casilina și continuă, atingând orașul Vitulazio , până la Capua , unde trece prin Piazza Umberto I. După 800 de milioane de furcile Appia într -o altă variantă, SS7bis di Terra di Lavoro, care continuă în direcția de Avellino , în timp ce continuă să SS7 municipalitatea Santa Maria Capua Vetere , în cazul în care este nevoie de numele Corso Aldo Moro. După traversarea orașului Santa Maria Capua Vetere, Appia continua spre Caserta prin diverse municipalități, inclusiv San Prisco , Curti , Casapulla și Casagiove , ajungând în cele din urmă Caserta și care trece în fața Palatului Regal (Piazza Carlo III). Apoi ia numele de Corso Trieste și , ulterior, continuând spre Maddaloni , că Viale dei Bersaglieri. Apoi traversează centrele locuite de Santa Maria a Vico și Arienzo .
De la Arienzo la Benevento la San Giorgio del Sannio (41 km)
După Arienzo, drumul intră în provincia Benevento , care traversează întreaga Valle Caudina și municipalitatea Arpaia . După plinte orașul Montesarchio acesta ajunge în Benevento , apoi trece prin municipalitatea San Giorgio del Sannio , dincolo de care părăsește provincia Benevento în favoarea cea a Avellino .
De la San Giorgio del Sannio la Avellino (35 km)
Prima municipalitate atins în Irpinia este cel al Venticano , în cazul în care drumul Appia este drumul principal al cătunul Castel del Lago . Joncțiunea Benevento a autostrăzii A16 și începutul joncțiunii Benevento 9 sunt de asemenea situate aici.
Imediat după Castel del Lago drumul ajunge în orașul Calore di Venticano, în cazul în care drumul de stat 90 delle Puglie începe. De aici , drumul își schimbă direcția și se îndreaptă spre sud-vest, ocolind orașul Dentecane și apoi atingând municipiile Montemiletto și Pratola Serra . Fostul drum de stat 371 al Sabato Valley se ramifică în apropierea centrului din urmă. După trecerea în zona industrială a Pratola Serra, Appia intră pe teritoriul municipiului Manocalzati . Aici este intersecția Avellino Est a autostrăzii A16 și intersecția cu drumul de stat 7 bis din Terra di Lavoro (care în Atripalda întindere este mai frecvent recunoscut ca „varianta estică“), ceea ce duce la Napoli și apoi la Capua . Appia nu intră municipiul Avellino pentru câteva sute de metri, cu toate că acesta este conectat direct la zona industrială a Pianodardine .
De la Avellino la Potenza (134 km)
Drumul continua de la Pianodardine intersecția care trece prin comunele Manocalzati , San Potito Ultra și Parolise . Această porțiune este foarte aglomerată datorită navetării constante a municipalităților adiacente capitalei, care se adaugă traficului regional și național.
În Parolise există intersecția dintre vechea și noua rută în varianta și cu drumul de stat 400 de Castelvetere .
Elasticitatea originală între Parolise și Lioni atins Salza Irpina , a depășit diferența de înălțime cu coturile în ac de păr ale „Malopasso“ pentru a ajunge la Montemarano , a depășit râul calore aproape de Ponteromito, continuând spre marginea Sant'Angelo dei Lombardi și Lioni . Secțiunea scoase din uz din Castelfranci la Lioni a fost inclusă în itinerariul Strada Statale 400 di Castelvetere în 1990. Varianta creată (numite bis Ofantina de localnici) , după cutremurul din 23 noiembrie 1980 fuste și mai mult de Sud Montagnone di Nusco și teritoriile de Cassano Irpino , Montella și Nusco în sine, cu un traseu mai puțin sinuos și pe viaducte și prin tuneluri. Vechiul traseu ia diferite nume locale pentru scurte întinderi (via Nazionale, via Appia, nume de districte). Noua piesă este complet numerotată ca SS7, după cum se poate observa din kilometrajul progresiv. După zona intravilanului Lioni, a separă drumul de la postul care curge itinerariul și revine la vechiul traseu spre Teora și Sant'Andrea di Conza . Drumul de stat intră Basilicata în municipiul Pescopagano continuând cu o cale de lichidare spre Castelgrande , Muro Lucano , Baragiano , Ruoti până la modul în care Appia în Potenza .
De la Potenza la Matera (103 km)
După traversarea orașului Potenza, drumul serpuieste pe înălțimile din amonte de Basento râului și, în apropierea orașului Matera, traversează Bradano râu ajunge deal zone. Această porțiune de drum, pornind de la Potenza , traversează teritoriile: Vaglio Basilicata , Albano di Lucania , Tricarico , Grassano , Grottole , miglionico și Matera .
De la intersecția cu drumul național 94 del Varco di Pietrastretta dir la RFI stația de Baragiano - Ruoti , situat într - un oraș ( Baragiano Scalo), până la intersecția cu drumul național 7 RACC-Via Appia la intersecția miglionico , în urma Decretul legislativ n. 112 din 1998 , începând cu 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la regiunea Basilicata , care a involuat în continuare competențele în provinciile respective ale Potenza și Matera . Provincia Potenza a clasificat - o ca SP EX SS 7 , în schimb, provincia Matera ca SP 1 „Appia“. În ciuda retrogradarea la un drum de provincie , doar provincia Matera a actualizat semnele și kilometrul progresiv indicat pe panourile nu corespunde cu cea a tronsonului rutier întreg ca 0 + 000 kilometru a fost stabilit la frontiera de provincie la Valico Tre Cancelli, în municipiul Tricarico .
Mai mult decât atât, în municipiul Potenza, ANAS administrează o întindere de la km 466 + 550 la km 468 + 300, clasificate ca drum de stat 7 var / B di Potenza Variante , de la intersecția cu intersecția autostrăzilor 5 , sicignano degli alburni -Potenza, la intersecția Potenza Est la intersecția cu drum 407 Basentana de stat , în cazul în care drumul servește, împreună cu secțiunea de intersecția autostrăzilor 5 de la joncțiunea Potenza Ovest la intersecția Potenza Est, din sud șoseaua de centură a orașului.
Masa traseului
Via Appia Secțiunea Potenza-Matera | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | provincie | Stradă europeană |
---|---|---|---|---|
Varianta de putere | 468.3 | PZ | - | |
Răscruce de drumuri din Tricarico Bari | ||||
Tricarico | MT | |||
de Calle | ||||
Grassano | ||||
Grottole | ||||
Milionic | ||||
Via Appia | 554.1 | |||
pentru Pomarico | 558,0 | |||
pentru Grassano | 558,5 | |||
Lacul San Giuliano | 560.2 | |||
a celor Trei Frontiere | 562.4 | |||
South Matera | ||||
Matera centru Bradanica | ||||
Matera Via La Martella | ||||
Matera Via Dante - Via Gravina | ||||
din Matera | 574.2 | |||
Matera |
De la Matera la Taranto (67 km)
Secțiunea traversează comunele Laterza , Castellaneta , Palagianello , Palagiano și Massafra , precum Matera și Taranto . Ea traversează orașele Castellaneta și Massafra . De la intersecția de la km 622 + 900 începe joncțiunea care leagă porțiunea la intersecția dintre autostrada A14 care corespunde ieșirea Palagianello, clasificate ca drumuri de stat 7 RACC / ter Via Appia .
De la Taranto la Brindisi (70 km)
SS 7 Via Appia leagă cele două capitale Apulian Taranto și Brindisi , cu un traseu la aproximativ 70 km lungime și cu caracteristicile unei Freeway . Se trece prin comunele Grottaglie , Villa Castelli , Francavilla Fontana , Oria , Latiano si Mesagne , să se încheie la interconectarea cu Adriatica drumul de stat 16 .
Până în urmă cu câteva decenii, se întind de la Taranto la Grottaglie a fost o legătură pe autostradă și calea de SS 7 ieșit din Taranto și traversat San Giorgio Jonico , în timp ce majoritatea ruta dintre Grottaglie și Brindisi a avut un singur carosabila; mai târziu vechi joncțiunea Taranto-Grottaglie a fost încorporată în calea de SS - 7 (descrescătoare lungimea de peste 720 de de km la 713.4 km), secțiunea vechi San Giorgio-Grottaglie a fost declasificat ca un drum de provincie și Taranto-San Giorgio unul l a fost integrat în traseul drumului național 7 ter Salentina , crescând lungimea sa de la 64,8 (drumul a pornit de la San Giorgio Jonico) la 78.4 km.
Masa traseului
Via Appia Secțiunea Taranto-Brindisi | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | provincie | Stradă europeană |
---|---|---|---|---|
a Portului Taranto | 647,4 | TA | ||
Via Appia (spre Matera ) Taranto - Cross | ||||
Taranto - Rione Tamburi Cimitirul San Brunone (doar ieșire spre Brindisi) | 647,9 | |||
Taranto - Rione Tamburi pentru Statte | 648,9 | |||
Zona industriala (numai spre Taranto) | 649,5 | |||
Taranto - Rione Tamburi de Trulli | 649,9 | |||
Centrul Taranto Salento | 652.1 | |||
Taranto - Paul al VI-lea Circummarpiccolo | 654,7 | |||
pentru Monteiasi , Montemesola | 661.2 | |||
Grottaglie Aeroportul Taranto-Grottaglie fost pentru San Giorgio Jonico | 666.3 | |||
Grottaglie Drumul municipal Paparazio | 668,5 | |||
Centrul Grottaglie | 669,9 | |||
Vila Castelli | 673.3 | BR | ||
Francavilla Fontana | 675,7 | |||
Zona industriala | 676,3 | |||
pentru Villa Castelli (numai spre Taranto) | 677,3 | |||
Francavilla Fontana vest pentru Villa Castelli (numai spre Brindisi) | 678,7 | |||
Francavilla Fontana nord pentru Ceglie Messapica | 680.3 | |||
Centrul Francavilla Fontana pentru Ostuni pentru San Michele Salentino | 681,7 | |||
Francavilla Fontana est | 684,7 | |||
Oria | 687,7 | |||
Latiano | 691,8 | |||
Zona Meșteșug (numai spre Taranto) | 693.1 | |||
Latiano pentru San Vito dei Normanni pentru San Michele Salentino | 693,7 | |||
East Latiano (numai către Brindisi) | 694,5 | |||
East Latiano (numai spre Taranto) | 695,5 | |||
West Mesagne | 699,5 | |||
Mesagne fost de Mesagne | 700,5 | |||
Centrul de Mesagne (numai către Brindisi) | 701,9 | |||
Mesagne est | 702.4 | |||
Mesagne Zona industriala | 703,9 | |||
San Donaci Universitatea din Salento | 706.6 | |||
raman | 709.1 | |||
Centru comercial | 711.6 | |||
Brindisi - Sant'Elia (numai spre Brindisi) | 712.4 | |||
Spitalul Brindisi (solo in direzione Taranto) | 713,2 | |||
Adriatica Tangenziale di Brindisi | 713,3 | |||
Brindisi | 713,5 | - |
Particolarità
Visto l'interesse storico e la mole dei reperti archeologici presenti lungo la via, è stata proposta molte volte l'istituzione di un'area protetta che permetta di preservare e fruire di queste ricchezze. Attualmente esiste il parco regionale dell'Appia antica , istituito il 10 novembre 1988 , con un'area di circa 3.500 ettari ed esteso nei comuni di Roma , Ciampino e Marino .
Note
- ^ L. 17 maggio 1928, n. 1094 - Istituzione dell'Azienda autonoma statale della strada - Wikisource , su it.wikisource.org . URL consultato il 3 luglio 2020 .
- ^ Regio decreto 18 marzo 1935, n. 577 , in materia di " Modificazione dei tracciati delle strade statali nn. 7, 88 e 90. "
- ^ Gazzetta Ufficiale , su www.gazzettaufficiale.it . URL consultato il 3 luglio 2020 .
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 16 gennaio 1951, n. 163 , in materia di " Classificazione nella rete delle strade statali del tratto stradale Formia-Gaeta quale diramazione della statale numero 7 Appia. "
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 1 marzo 1952, n. 358 , in materia di " Classificazione nella rete delle strade statali del tratto collegante la strada statale n. 7 "Appia" con l'Aeroporto di Ciampino-Est. "
Voci correlate
- Lariano
- Strada statale 7 bis di Terra di Lavoro
- Strada statale 7 ter Salentina
- Strada statale 7 quater Via Domitiana
- Strada statale 207 Nettunense
- Via Appia Antica
- Via dei Laghi
- Via Anagnina
- Trasporti nel Lazio
- Trasporti in Campania
- Trasporti in Basilicata
- Trasporti in Puglia
- Tangenziale di Matera
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 7 Via Appia
- Strade statali della provincia di Avellino
- Strade statali della provincia di Benevento
- Strade statali della provincia di Caserta
- Strade statali della provincia di Brindisi
- Strade statali della provincia di Latina
- Strade statali della provincia di Matera
- Strade statali della provincia di Potenza
- Strade statali della città metropolitana di Roma Capitale
- Strade statali della provincia di Taranto
- Via Appia