Drumul de stat 7 Via Appia

Drumul de stat 7 Via Appia
Locație
Stat	Italia
Regiuni	Lazio Campania Basilicata Puglia
Provincii	Roma Latina Caserta Benevento Avellino Putere Matera Taranto toasturi
Date
Clasificare	Autostradă
start	Roma
Sfârșit	toasturi
Lungime	713.450 km
Furnizarea instituției	Legea 17 mai 1928, nr. 1094
Administrator	Secțiuni ANAS : De la Roma la Baragiano și de la Miglionico la Brindisi; din 2001 , gestionarea secțiunii Baragiano - Miglionico a trecut în regiunea Basilicata , care a transferat în continuare responsabilitățile către provincia Potenza și provincia Matera
cale
Drumuri europene	·
Manual

Drumul de stat 7 Via Appia (SS 7) este un drum de stat care - urmând calea omonimului drum consular roman - leagă Roma de Brindisi . În întinderea de la Cisterna di Latina la Terracina , SS 7 este numită "fettuccia di Terracina" datorită liniei sale drepte.

Istorie

Același subiect în detaliu: Via Appia Antica .

SS 7 a fost înființat în 1928 cu următorul traseu: " Roma - Velletri - Terracina - Capua - Napoli - Marigliano - Avellino - Atripalda - Junction Sant'Angelo dei Lombardi - Lioni - Ruoti - Potenza - Laterza - Castellaneta - Taranto - Francavilla - Brindisi . " ^[1]

În 1935 traseul drumului a fost modificat, abandonând portbagajul original de la Capua la Avellino trecând prin Napoli și Marigliano , în favoarea unui traseu mai nordic, trecând prin Caserta și Benevento ; traseul abandonat a constituit noul drum de stat 7 bis . ^[2]

În 1937 traseul drumului a fost modificat din nou, abandonând portbagajul original din localitatea Pozzo Grillo din Laterza trecând prin Ginosa , în favoarea unui traseu mai la nord, trecând prin Matera , care includea un portbagaj care anterior făcuse parte din drum de stat n. 99 ^[3] .

În 1951 , ramificația de la Formia la Gaeta a fost clasificată drept drum de stat ^[4] .

În 1952 , ramura dintre SS 7 și aeroportul Ciampino-Est a fost clasificată drept drum de stat ^[5] .

cale

Tabel de traseu

Via Appia Secțiunea Roma-Terracina
Tip	Indicaţie	↓ km ↓	provincie	Stradă europeană
	Roma	0,0	RM	-
	Grande Raccordo Anulare din Roma Ieșire	13.6
	fost Via Appia	15
	Aeroportul Roma-Ciampino	15
	fost Via dei Laghi Santa Maria delle Mole	17
	Frattocchie fost Neptun	20
	A lacului Albano	22
	Albano Laziale fost Maremmana III	25
	Ariccia fost Via Rocca Di Papa	26.5
	Genzano din Roma pentru Nemi	28.5
	Șoseaua de centură Velletri-Vest	38,5
	fost Via Dei Laghi	39
	Velletri Ariana	39.2
	Neptun Velletri Centro - Barns	41
	Le Castella	48	LT
	Șoseaua de centură a rezervorului	49
	Cisterna din Latina	50
	Via Latina	54
	Latina Scalo Binnacle Sermoneta	70
	Tor Tre Ponti	77
	Din Munții Lepini	88
	Priverno-Sabaudia	nouăzeci și doi
	A mănăstirii din Fossanova	96
	Șoseaua de centură Terracina	98
	Terracina	102
	Via Pontina	103,5
	fost Via Flacca	105

De la Roma la Velletri (38 km)

Același subiect în detaliu: Strada statale 217 Via dei Laghi și Strada statale 207 Nettunense .

Via Appia Antica își are originea în Piazza di Porta Capena din Roma , lângă Circul Maxim , și astăzi trece în fața Băilor din Caracalla luând numele de Viale delle Terme di Caracalla și apoi se bifurcă pe două străzi: Via Latina și Via Appia Antica .

Appia Nuova începe de la Porta San Giovanni pe zidurile aureliene , nu departe de Bazilica San Giovanni din Laterano , în primii 3,5 km marchează granița dintre districtele Appio-Latino și Tuscolano și, între Piazza Re di Roma și via dei Colli Albani, merge paralel și aproape de via Tuscolana . La înălțimea Ippodromo delle Capannelle, părăsește zona locuită și traversează o primă întindere din mediul rural roman cu apeductul claudian în stânga și, în depărtare, ruinele Villa dei Quintili cu apeductul său în dreapta.

La cel de-al zecelea kilometru, drumul trece de centura sudică a Grande Raccordo Anulare , la care este conectat prin ieșirea 23. Puțin mai departe, iese din municipalitatea Romei pentru a intra în Ciampino , cu aeroportul omonim pe stânga. La kilometrul 17 de la Via Appia își are originea drumul provincial 217 Via dei Laghi , care, pentru o bună întindere, urmează vechea Via Castrimeniense îndreptată spre Marino și drumul poștal către Napoli .

Chiar dincolo de Via Appia intră în municipiul Marino și drumul începe să urce încet pe versanții dealurilor Alban . La kilometrul 19 se află diverticulele pentru cătunele Santa Maria delle Mole (pe dreapta) și Cava dei Selci (pe stânga). Încă în stânga, puțin mai departe, puteți vedea vechiul mormânt roman al „Torraccio” și mănăstirea PP. Trappists of Frattocchie . La kilometrul 20 de la Appia își are originea Via Nettunense , îndreptată spre Nettuno și de origine foarte veche, o continuare naturală a Drumului Provincial 77 bis Pedemontana dei Castelli, care începe din același punct, dar îndreptată spre Via Anagnina . În același punct, potecile drumurilor Appia Antica și Appia Nuova se reunesc.

La kilometrul 21, un mic drum municipal pe dreapta duce la rămășițele Bovillae , în actuala localitate Frattocchie , o tavernă istorică pe Via Appia și în trecut a doua etapă a călătoriei Papei către reședința Castel Gandolfo. . Puțin mai departe există diverticulele pentru drumul provincial Spinabella, îndreptat spre centrul Marino; pentru drumul de stat 140 al lacului Albano , îndreptat spre Castel Gandolfo, de la care drumul provincial al „Lacului Olimpic” direct spre lacul Albano , și pentru drumul provincial Due Santi îndreptat spre drumul Nettunense lângă cătunul Castelluccia . Dincolo de Via Appia se desfășoară pe teritoriul Castel Gandolfo într-o ușoară pantă dreaptă. La kilometrul 22 se află joncțiunea Via dell'Ercolano, care pe o parte duce la centrul Castel Gandolfo, pe de altă parte la cătunul Mole. În stânga se află Vila Colegiului Pontifical Nord-American, în interiorul căruia se află rămășițele unei vile romane numite Clodio.

La o distanță de 23 de kilometri de oraș, Via Appia intră în centrul istoric al orașului Albano Laziale . În vasta Piazza Mazzini converg fostul drum de stat 216 Via Maremmana III, îndreptat spre Marino și Frascati și drumul provincial Olivella către Torvaianica . Appia se desfășoară în interiorul orașului Albano și puteți vedea pe strada Palazzo Savelli și vechea biserică San Pietro, obținută într-o cameră a vechilor băi romane numite Cellomaio sau Caracalla ridicate pentru a fi folosite de Castra Albana din apropiere. Appia părăsește Albano cu Ponte d'Ariccia , o remarcabilă lucrare de inginerie rutieră comandată de Pius IX . Înainte, însă, drumul cobora spre Vallericcia subiacentă trecând în fața catacombelor din San Senatore și în interiorul rămășițelor orașului roman Aricia . Dincolo de pod se află tocmai Ariccia , dominată de cea mai mare parte a Palazzo Chigi și Collegiata dell'Assunta. Orașul domină Vallericcia de jos, un vechi bazin lacustre. Din Ariccia, Appia iese cu alte două poduri minore, iar apoi în dreapta se îndreaptă spre Sanctuarul Santa Maria di Galloro. Apoi, drumul de stat continuă cu copaci până la Genzano di Roma , de la care se ramifică și o ocolire care străbate orașul pentru a elimina traficul de pe Corso Gramsci, care este numele pe care Appia îl ia în timp ce traversează orașul.

Dincolo de Genzano se află diverticulul către Lanuvio și drumul provincial Nemorense care duce la Nemi și lacul său. Drumul se împarte apoi în două secțiuni pentru aproximativ 10 kilometri: Appia Nuova Vecchia Sede și Appia Nuova Nord, ambele direcționate către Velletri . Primul se alătură șoselei de centură Ponente a orașului, al doilea întâlnește Via dei Laghi la sfârșitul acestuia din urmă și se varsă în Viale Roma.

Între 1912 și 1963 această secțiune de drum a integrat linia liniei Roma-Albano a tramvaielor Castelli Romani .

De la Velletri la Terracina (64 km)

Același subiect în detaliu: Lariano și Via Anagnina .

De la Velletri , drumul de stat 7 nu intră în oraș, ci îl ocolește de-a lungul șoselei de centură de est a Via dei Volsci (de unde începe drumul provincial pentru Lariano și Via Anagnina ) până când se reconectează cu traseul urban care iese spre sud de Porta Napolitană, la kilometrul 41 al traseului de la Roma. Puțin mai departe este și drumul provincial pentru Neptun.

De aici, Via Appia Nuova rulează de-a lungul versanților dealurilor Alban, continuând spre zona rurală pontină, atingând localitatea Le Castella la kilometrul 49.500, lângă care intersectează traseul original al vechii Appia . La kilometrul 52, Via Appia a intrat în orașul Cisterna di Latina luând numele de Corso della Repubblica, dar din anii 2000 această rută urbană a fost înlocuită de un șosea de centură mare, la sud-vest de oraș, care, traversând drumul provincial spre Campoleone , cel pentru Latina și cel pentru Neptun .

Apoi, Via Appia modernă se alătură vechii căi Appiene și continuă ca o linie dreaptă în inima Agro Pontino , atingând Latina Scalo. La kilometrul 88, drumul de stat 156 pleacă spre Sezze . La kilometrul 92, Appia înconjoară orașul Pontinia , în timp ce câțiva kilometri mai la sud este traversat de drumul provincial spre Sabaudia (în dreapta) și Priverno (în stânga).

Sub Monte Leano, în zona „pontalto” unde se îndoaie vechea cale Appiană spre est, Calea Appiană modernă continuă drept câteva sute de metri și, la kilometrul 102, intră în Terracina luând numele de „Via Roma” practic mergând spre atinge în cele din urmă Marea Tireniană în corespondență cu vechiul port Traian .

De la Terracina la Sessa Aurunca (71 km)

La înălțimea Terracina de la Via Appia își are originea SS213 Via Flacca , Appia în această secțiune traversează municipalitățile Monte San Biagio , Fondi , Itri și în cele din urmă Formia , unde se alătură Via Flacca , iar de aici reia coasta de coastă . De aici continuă spre Scauri paralel cu varianta Formia - Garigliano ( drumul de stat 7 varianta Formia- Garigliano ) până la înălțimea Minturno unde se poate observa districtul arheologic Minturnae. De aici, Appia continuă spre cătunele Sessa Aurunca, în timp ce varianta sa va lua numele deVia Domitiana , care continuă spre Napoli . Appia continuă să atingă Fasani și Santa Maria la Piana, cătunele Sessa Aurunca și Municipalitatea Cellole , ajungând în cele din urmă la Sessa Aurunca.

De la Sessa Aurunca la Pastorano (42 km)

Aceasta este prima porțiune cu care se confruntă drumul de stat 7 în Campania , în zona superioară Casertano , traversând parcul regional Roccamonfina-Foce Garigliano , cu o valoare ecologică și teritorială considerabilă la est și Monte Massico , pe coasta Domizio la vest. Drumul continuă șerpuind prin câmpia Carinola , traversând unul dintre cele mai fertile terenuri din tot sudul Italiei , până ajunge la Agro Caleno . Municipalitățile care sunt traversate în această secțiune sunt Sessa Aurunca , Cellole , Carinola , Teano , Francolise , Sparanise , Calvi Risorta , Pignataro Maggiore și Pastorano .

De la Pastorano la Arienzo (21 km)

În Pastorano, SS7 se alătură SR6 Via Casilina și continuă, atingând orașul Vitulazio , până la Capua , unde trece prin Piazza Umberto I. După 800 m, Appia se bifurcă într-o altă variantă, SS7bis di Terra di Lavoro, care continuă în direcția Avellino , în timp ce SS7 continuă spre municipalitatea Santa Maria Capua Vetere , unde ia numele de Corso Aldo Moro. După ce traversează orașul Santa Maria Capua Vetere, Appia continuă spre Caserta prin diferite municipalități, inclusiv San Prisco , Curti , Casapulla și Casagiove , ajungând în cele din urmă la Caserta și trecând în fața Palatului Regal (Piazza Carlo III). Apoi ia numele de Corso Trieste și ulterior, continuând spre Maddaloni , cel de Viale dei Bersaglieri. Apoi traversează centrele locuite Santa Maria a Vico și Arienzo .

De la Arienzo la Benevento la San Giorgio del Sannio (41 km)

După Arienzo, drumul intră în provincia Benevento , traversând întreaga Valle Caudina și municipiul Arpaia . După ce străbate orașul Montesarchio, ajunge la Benevento , apoi trece prin municipalitatea San Giorgio del Sannio , dincolo de care părăsește provincia Benevento în favoarea celei din Avellino .

De la San Giorgio del Sannio la Avellino (35 km)

Primul municipiu atins în Irpinia este cel din Venticano , unde Calea Appiană este drumul principal al cătunului Castel del Lago . Aici se află joncțiunea Benevento a autostrăzii A16 și începutul joncțiunii Benevento 9 .

Imediat după Castel del Lago drumul ajunge în orașul Calore di Venticano, unde începe drumul de stat 90 delle Puglie . De aici drumul își schimbă direcția și se îndreaptă spre sud-vest, înconjurând orașul Dentecane și apoi atingând municipalitățile Montemiletto și Pratola Serra . Fostul drum de stat 371 din Valea Sabato se ramifică în apropierea centrului din urmă. După trecerea zonei industriale Pratola Serra, Appia intră pe teritoriul municipiului Manocalzati . Aici este joncțiunea Avellino Est a autostrăzii A16 și joncțiunea cu drumul de stat 7 bis al Terra di Lavoro (care în întinderea Atripalda este mai frecvent recunoscută ca „varianta estică”), care duce la Napoli și apoi la Capua . Appia nu intră în municipiul Avellino pentru câteva sute de metri, deși este direct conectat la zona industrială Pianodardine .

De la Avellino la Potenza (134 km)

Drumul continuă de la intersecția Pianodardine trecând prin municipalitățile Manocalzati , San Potito Ultra și Parolise . Această porțiune este foarte aglomerată datorită navetării constante a municipalităților adiacente capitalei, care se adaugă traficului regional și național.

În Parolise există intersecția dintre traseul vechi și noul în variantă și cu drumul de stat 400 din Castelvetere .

Întinderea inițială dintre Parolise și Lioni a atins Salza Irpina , a depășit diferența de înălțime cu coturile acului „Malopasso” pentru a ajunge la Montemarano , a depășit râul Calore lângă Ponteromito, continuând spre periferia Sant'Angelo dei Lombardi și Lioni . Secțiunea dezafectată de la Castelfranci la Lioni a fost inclusă în itinerariul Străzii Statale 400 din Castelvetere în 1990. Varianta creată (numită Ofantina Bis de către localnici) după cutremurul din 23 noiembrie 1980 înconjoară Montagnone di Nusco și teritoriile. din Cassano Irpino , Montella și Nusco în sine, cu un traseu mai puțin sinuos și pe viaducte și prin tuneluri. Vechiul traseu ia diferite nume locale pentru perioade scurte (via Nazionale, via Appia, nume de districte). Noua piesă este complet numerotată ca SS7, după cum se poate observa din kilometrajul progresiv. După zona construită din Lioni, drumul se separă de itinerarul cu curgere rapidă și revine pe vechiul traseu spre Teora și Sant'Andrea di Conza . Drumul de stat intră în Basilicata în municipiul Pescopagano, continuând cu o potecă întortocheată spre Castelgrande , Muro Lucano , Baragiano , Ruoti până la Calea Appiană în Potenza .

De la Potenza la Matera (103 km)

După traversarea orașului Potenza, drumul șerpuiește pe înălțimile din amonte de râul Basento și, în apropierea orașului Matera, traversează râul Bradano ajungând în zone deluroase. Această porțiune de drum, pornind de la Potenza , traversează teritoriile: Vaglio Basilicata , Albano di Lucania , Tricarico , Grassano , Grottole , Miglionico și Matera .

De la intersecția cu drumul de stat 94 del Varco di Pietrastretta dir la stația RFI Baragiano - Ruoti , situată într-un oraș ( Baragiano Scalo), până la intersecția cu drumul de stat 7 racc-via Appia la intersecția Miglionico , în urma decretului legislativ n. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Basilicata , care a transferat competențele către provinciile respective Potenza și Matera . Provincia Potenza a clasificat-o ca SP EX SS 7 în loc de provincia Matera ca SP 1 „Appia”. În ciuda retrogradării către un drum provincial , doar provincia Matera a actualizat semnele, iar kilometrul progresiv afișat pe panouri nu corespunde cu cel al întregii secțiuni de drum, deoarece kilometrul 0 + 000 a fost stabilit la frontiera provincială la Valico Tre Cancelli, în municipiul Tricarico .

Mai mult, în municipiul Potenza, ANAS gestionează o porțiune de la km 466 + 550 la km 468 + 300, clasificată ca drum de stat 7 var / B Variante di Potenza , de la intersecția cu joncțiunea autostrăzii 5 , Sicignano degli Alburni- Potenza, la joncțiunea Potenza Est până la joncțiunea cu drumul de stat 407 Basentana , unde drumul servește, împreună cu secțiunea joncțiunii autostrăzii 5 de la joncțiunea Potenza Ovest până la joncțiunea Potenza Est, de la centura sudică a orașului.

Masa traseului

Via Appia Secțiunea Potenza-Matera
Tip	Indicaţie	↓ km ↓	provincie	Stradă europeană
	Varianta de putere	468.3	PZ	-
	Răscruce de drumuri din Tricarico Bari
	Tricarico		MT
	de Calle
	Grassano
	Grottole
	Milionic
	Via Appia	554.1
	pentru Pomarico	558,0
	pentru Grassano	558,5
	Lacul San Giuliano	560.2
	a celor Trei Frontiere	562.4
	Matera de Sud
	Centrul Matera Bradanica
	Matera Via La Martella
	Matera Via Dante - Via Gravina
	din Matera	574.2
	Matera

De la Matera la Taranto (67 km)

Secțiunea traversează municipalitățile Laterza , Castellaneta , Palagianello , Palagiano și Massafra , precum și Matera și Taranto . Trece orașele Castellaneta și Massafra . De la joncțiunea de la km 622 + 900 începe joncțiunea care leagă porțiunea de joncțiunea autostrăzii A14 care corespunde ieșirii Palagianello, clasificată ca drumul de stat 7 Racc / ter Via Appia .

De la Taranto la Brindisi (70 km)

SS7 lângă Francavilla Fontana

SS 7 Via Appia face legătura între cele două capitale apuliene Taranto și Brindisi cu un traseu lung de aproximativ 70 de kilometri și cu caracteristicile unei autostrăzi . Trece prin municipalitățile Grottaglie , Villa Castelli , Francavilla Fontana , Oria , Latiano și Mesagne , pentru a se încheia la interconectarea cu drumul de stat Adriatica 16 .

Până acum câteva decenii, porțiunea de la Taranto la Grottaglie era o legătură de autostradă și traseul SS 7 ieșea din Taranto și traversa San Giorgio Jonico , în timp ce cea mai mare parte a traseului dintre Grottaglie și Brindisi avea o singură caroserie; mai târziu, vechea intersecție Taranto-Grottaglie a fost încorporată în traseul SS 7 (scăzându-și lungimea de la peste 720 km la 713,4 km), vechiul tronson San Giorgio-Grottaglie a fost declasificat ca drum provincial, iar cel Taranto-San Giorgio unul a fost integrat în traseul drumului de stat 7 ter Salentina , mărind lungimea acestuia de la 64,8 (drumul a început de la San Giorgio Jonico) la 78,4 km.

Masa traseului

Via Appia Secțiunea Taranto-Brindisi
Tip	Indicaţie	↓ km ↓	provincie	Stradă europeană
	a Portului Taranto	647,4	TA
	Via Appia (spre Matera ) Taranto - Crucea
	Taranto - Rione Tamburi Cimitirul San Brunone (doar ieșire spre Brindisi)	647,9
	Taranto - Rione Tamburi pentru Statte	648,9
	Zona industriala (numai spre Taranto)	649,5
	Taranto - Rione Tamburi de Trulli	649,9
	Centrul Taranto Salento	652.1
	Taranto - Paul al VI-lea Circummarpiccolo	654,7
	pentru Monteiasi , Montemesola	661.2
	Grottaglie Aeroportul Taranto-Grottaglie fost pentru San Giorgio Jonico	666.3
	Grottaglie Drumul municipal Paparazio	668,5
	Centrul Grottaglie	669,9
	Vila Castelli	673.3	BR
	Francavilla Fontana	675,7
	Zona industriala	676,3
	pentru Villa Castelli (numai spre Taranto)	677,3
	Francavilla Fontana vest pentru Villa Castelli (numai spre Brindisi)	678,7
	Francavilla Fontana nord pentru Ceglie Messapica	680.3
	Centrul Francavilla Fontana pentru Ostuni pentru San Michele Salentino	681,7
	Francavilla Fontana est	684,7
	Oria	687,7
	Latiano	691,8
	Zona de artizanat (numai spre Taranto)	693.1
	Latiano pentru San Vito dei Normanni pentru San Michele Salentino	693,7
	East Latiano (numai spre Brindisi)	694,5
	East Latiano (numai spre Taranto)	695,5
	West Mesagne	699,5
	Mesagne fost de Mesagne	700,5
	Centrul Mesagne (numai spre Brindisi)	701,9
	Mesagne est	702.4
	Mesagne Zona industriala	703,9
	San Donaci Universitatea din Salento	706.6
	raman	709.1
	Centru comercial	711.6
	Brindisi - Sant'Elia (numai spre Brindisi)	712.4
	Spitalul Brindisi (solo in direzione Taranto)	713,2
	Adriatica Tangenziale di Brindisi	713,3
	Brindisi	713,5		-

Particolarità

Visto l'interesse storico e la mole dei reperti archeologici presenti lungo la via, è stata proposta molte volte l'istituzione di un'area protetta che permetta di preservare e fruire di queste ricchezze. Attualmente esiste il parco regionale dell'Appia antica , istituito il 10 novembre 1988 , con un'area di circa 3.500 ettari ed esteso nei comuni di Roma , Ciampino e Marino .

Note

Voci correlate

• Lariano
• Strada statale 7 bis di Terra di Lavoro
• Strada statale 7 ter Salentina
• Strada statale 7 quater Via Domitiana
• Strada statale 207 Nettunense
• Via Appia Antica
• Via dei Laghi
• Via Anagnina
• Trasporti nel Lazio
• Trasporti in Campania
• Trasporti in Basilicata
• Trasporti in Puglia
• Tangenziale di Matera

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 7 Via Appia

V · D · M Strade statali italiane e nuove strade ANAS
Strade statali	Strade statali 1 racc · 1 bis · 1 dir ·1 dir/A · 1 var · 1 var/A · 2 · 3 bis · 4 dir · 5 quater · 5 quater dir · 6 dir · 7 dir/A · 7 dir/B · 7 dir/C · 7 racc · 7 racc/ter · 7 racc/A · 7 bis · 7 bis/racc · 7 ter ·7 quater · 7 var · 7 var/B · 9 · 9 dir · 9 var · 9 var/A · 12 dir · 12 racc · 12 radd · 12 radd/bis · 12 var · 12 var/A · 12 var/B · 14 racc · 14 var · 14 var/A · 14 var/B · 14 var/C · 16 dir/C · 16 var · 16 var/A · 17 ter · 17 var · 17 var/A · 18 var · 21 · 26 · 26 dir · 27 var · 28 var · 28 var/A · 29 var · 32 · 33 · 33 racc · 34 · 36 · 36 racc · 37 · 38 ·38 dir/A ·38 dir/B · 38 var · 38 var/A ·39 · 40 · 41 · 43 · 42 dir · 43 dir · 43 dir/A · 44 ·44 bis · 45 · 45 ter · 45 var · 48 · 48 bis · 49 · 49 bis · 50 bis var · 51 · 51 bis · 52 · 52 bis · 52 bis dir · 54 dir · 63 var · 64 · 64 var · 64 var/A · 65 ·67 bis · 67 var · 72 · 73 bis · 73 var · 73 bis/var · 75 · 76 · 76 dir · 77 dir · 77 var · 79 bis · 80 racc · 80 dir · 80 var · 81 · 83 · 84 · 85 · 85 var · 89 dir/B · 90 · 90 bis · 90 dir · 90 var · 91 racc · 94 dir · 95 var · 96 bis ·100 · 101 · 106 · 106 dir · 106 radd · 106 var · 106 var/A · 106 var/B · 106 var/C · 106 var/D · 107 ·109 · 109 bis · 109 bis/dir · 109 bis-dir/A · 113 · 113 dir · 114 · 114 dir · 115 · 115 dir · 115 dir/A · 115 ter · 115 quater · 116 · 117 · 117 bis · 117 ter · 118 · 119 · 119 dir · 120 · 120 racc · 121 · 122 · 122 bis · 122 ter · 123 · 124 · 125 var · 125 dir · 126 · 126 dir · 127 · 127 bis · 128 · 128 bis · 129 · 129 bis · 130 · 130 dir · 131 · 131 bis · 131 dir · 131 dcn · 132 · 133 · 133 bis · 134 · 145 · 145 var · 148 · 150 · 151 · 153 · 162 dir · 162 NC · 163 · 166 · 170 dir/A · 172 · 172 dir · 179 dir · 182 ·185 · 186 · 187 · 188 · 188 dir/A · 188 dir/C · 189 · 190 · 191 · 192 · 193 · 194 · 195 · 195 racc · 196 · 196 dir · 197 · 198 · 199 · 200 · 202 · 202 dir · 212 var · 219 · 223 · 229 · 231 · 238 · 238 racc · 239 · 240 · 240 dir · 241 · 242 · 242 dir · 243 · 258 · 259 · 260 · 268 · 268 racc · 272 · 274 · 275 · 280 · 280 dir · 283 · 283 var · 283 dir · 284 · 285 · 286 · 287 · 288 · 289 · 290 · 291 · 291 dir · 292 · 292 dir · 293 · 294 · 295 ·300 · 301 · 308 · 309 · 309 dir · 318 · 318 dir · 335 · 335 dir · 336 · 336 dir · 336 dir/A · 337 · 340 · 340 dir · 343 · 344 · 349 dir · 369 · 372 · 379 · 385 · 386 · 387 · 389 var · 389 dir/A · 389 dir/B · 390 · 391 · 392 · 394 · 401 dir · 407 · 410 · 410 dir · 417 · 421 · 425 · 427 · 434 · 439 · 439 dir · 442 · 448 · 466 · 470 · 481 · 487 · 508 · 514 · 516 dir · 517 · 517 dir · 523 · 531 · 534 · 537 · 539 · 547 · 549 · 553 · 554 · 554 bis · 557 · 560 · 561 · 575 · 576 · 578 · 584 · 585 · 585 dir · 591 bis · 597 · 598 · 612 · 612 dir · 613 · 616 · 616 dir · 620 ·621 · 622 · 624 · 626 · 626 dir ·629 · 631 · 640 · 640 dir · 643 · 644 · 645 · 647 · 647 dir/A · 647 dir/B · 649 · 649 dir · 650 · 652 · 653 · 654 · 655 ·656 · 656 dir · 658 · 659 · 660 · 672 · 673 · 673 dir · 674 · 675 · 675 bis · 675 dir · 676 · 677 · 679 · 680 · 681 · 682 · 682 dir · 683 · 683 var · 684 · 685 · 686 · 687 · 688 · 689 · 690 · 691 · 692 · 693 · 694 · 695 · 696 · 696 dir · 696 dir/A · 697 · 698 · 699 · 700 · 701 · 702 · 703 · 704 · 705 · 705 dir · 706 · 707 · 708 · 709 · 710 · 711 · 712 · 713 · 713 dir · 713 dir/A · 714 · 714 dir · 714 dir/A · 714 dir/B · 715 · 716 · 717 · 718 · 719 ·720 · 721 · 722 · 723 · 723 dir · 724 · 724 dir · 725 · 726 · 727 · 727 bis · 728 · 729 · 730 · 731 · 732 · 733 · 734 · 735 · 736 · 737 · 738 ·739 · 740 · 741 ·742 · 743 · 744 · 745 · 746 · 747 · 748 · 749 · 750 · 751 · 752 Strade statali parzialmente riclassificate 1 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 [1] · 16 · 16 bis · 17 · 17 bis · 18 · 19 · 20 [1] · 24 [1] · 25 [1] · 27 · 28 · 29 · 30 · 35 · 42 · 45 bis · 46 · 47 · 50 · 53 · 54 · 55 [1] · 58 [1] · 62 · 63 · 67 · 71 · 73 · 74 · 75 · 77 · 78 · 79 · 80 · 82 · 87 · 89 · 91 · 92 · 93 · 94 · 95 · 96 · 99 · 99 racc · 125 · 158 · 169 · 177 ·179 · 205 · 212 · 233 · 237 · 244 · 249 · 276 · 303 · 341 · 342 · 346 · 347 · 349 · 350 · 388 · 389 · 398 · 400 · 401 · 402 ·469 · 490 · 494 · 516 · 526 · 586 · 614 · 641 Strade statali riclassificate 1 ter · 2 bis · 2 dir · 3 bis racc · 3 ter · 4 bis · 4 racc · 5 bis · 5 bis dir · 5 ter · 5 dir · 5 dir/A · 5 racc · 7 dir/A · 7 dir/B · 7 bis dir · 7 quater dir · 7 var/A · 8 · 8 bis · 9 bis · 9 ter · 9 racc · 13 racc · 14 bis · 15 [1] · 15 racc · 16 dir/A · 16 dir/B · 16 ter · 17 bis dir/A · 17 bis dir/B · 17 bis dir/C · 17 racc · 18 dir · 18 dir/A · 18 dir/B · 18 racc · 18 racc/bis · 18 racc/ter · 19 bis · 19 ter · 19 quater · 19 dir · 22 · 23 · 28 dir · 28 bis · 29 racc · 31 · 31 bis · 32 dir · 35 bis · 35 dir · 36 dir · 45 bis/dir · 46 dir · 47 racc · 50 racc · 50 bis · 51 racc · 52 racc · 54 radd · 54 racc/A · 54 racc/B · 55 racc · 56 [1] · 66 · 68 · 69 · 70 · 71 bis · 75 bis · 75 bis/racc · 79 bis · 81 dir · 86 · 88 ·88 bis · 89 dir/A · 91 bis · 91 ter · 92 dir · 97 · 98 · 102 (1ª) · 102 (2ª) · 103 · 104 · 105 · 106 bis · 106 ter · 108 · 110 · 111 · 112 · 140 · 140 dir · 141 · 141 dir · 142 · 143 · 144 · 146 · 147 · 147 dir · 149 · 152 · 154 · 155 · 155 racc · 156 · 156 dir · 157 · 158 dir · 159 · 160 · 161 · 162 · 162 racc · 164 · 165 · 169 dir · 170 · 170 dir/B · 171 · 172 radd · 173 · 174 · 175 · 176 · 178 · 180 · 181 · 183 · 184 · 188 dir/B · 201 · 202 racc · 203 · 203 dir · 204 · 206 · 207 ·208 · 208 dir · 209 ·210 · 211 · 213 · 214 · 215 · 216 · 217 · 218 · 220 · 221 · 222 · 224 · 225 · 226 · 227 · 228 · 230 · 232 · 234 · 235 · 236 · 236 bis · 245 · 246 · 247 · 248 · 250 · 251 · 252 · 253 · 254 · 255 · 256 · 257 · 261 · 262 · 262 dir · 263 ·264 · 265 · 266 · 267 · 269 ·270 · 270 racc · 271 · 273 · 276 dir · 277 · 278 · 279 · 279 dir · 280 racc · 281 · 282 · 296 · 297 · 297 bis · 298 · 299 · 302 · 304 · 305 · 306 · 307 · 307 var · 310 · 311 · 312 · 313 · 314 ·315 · 316 · 317 · 319 · 320 · 320 dir · 321 · 322 · 323 · 324 · 325 · 326 · 327 · 328 · 329 · 330 · 331 · 332 · 333 · 334 · 338 · 339 · 342 dir · 345 · 348 · 351 · 352 · 353 · 354 · 355 · 356 · 357 · 358 · 359 · 360 · 361 · 362 · 363 · 364 · 365 · 366 · 367 · 368 · 370 · 370 dir · 371 · 373 · 374 · 374 dir · 375 · 376 · 377 · 378 · 380 · 381 · 382 · 383 · 384 · 393 · 394 dir ·395 · 396 · 397 · 399 · 400 dir ·403 · 404 · 405 · 406 · 408 · 409 · 411 · 411 dir · 412 · 413 · 414 · 415 · 416 · 418 · 419 · 420 · 422 · 422 dir · 423 · 424 · 426 · 428 · 429 · 430 · 431 · 432 · 433 · 435 · 436 · 437 · 437 dir · 438 · 440 · 441 · 443 · 444 · 445 · 446 · 446 dir · 447 · 447 dir · 447 racc · 447 racc/A · 449 · 450 · 451 · 452 · 453 · 454 · 455 · 456 · 457 · 458 · 459 · 460 · 461 · 462 · 463 · 464 · 465 · 467 · 468 · 470 dir · 471 · 472 · 473 · 474 · 475 · 476 · 477 · 478 · 479 · 480 · 482 · 483 · 484 · 485 · 486 ·488 · 489 · 490 dir · 491 · 492 · 493 · 495 · 496 · 497 · 498 · 499 · 500 · 501 · 502 · 503 · 504 · 505 · 506 · 507 · 510 · 511 · 512 · 513 · 515 · 518 · 519 · 520 · 521 · 522 · 524 · 525 · 527 · 528 · 529 · 530 · 532 · 533 · 535 · 536 · 538 · 540 ·541 · 542 · 543 · 544 · 545 · 546 · 548 ·550 · 551 · 552 · 555 · 556 · 558 · 559 · 562 · 562 dir · 563 · 564 · 565 · 566 · 566 dir · 567 · 568 · 569 · 571 · 572 · 573 ·574 · 574 dir · 577 · 579 · 580 · 581 · 582 · 583 · 585 racc · 587 · 588 · 589 · 590 · 591 · 592 · 593 · 594 · 595 · 596 · 596 dir · 599 · 600 · 600 dir · 601 · 602 · 603 · 604 · 605 · 606 · 607 · 608 · 609 · 610 · 611 · 615 · 615 dir · 617 · 618 · 619 · 623 · 625 · 627 · 628 · 630 · 632 · 633 · 634 · 635 · 636 · 637 · 637 dir · 638 · 639 · 642 · 646 · 648 · 651 · 657 · 661 · 662 · 663 · 664 · 665 · 665 dir · 666 · 667 · 668 · 669 · 670 · 671 · 678 Strade statali interamente non più in Italia 14 bis · 15 bis · 57 · 57 bis · 58 bis · 58 ter · 58 dir/A · 58 dir/B · 59 · 60 · 61 ·135 · 135* · 136 · 136* ·137 · 137* · 138 · 139
Nuove strade ANAS	Nuove strade ANAS in attesa di classificazione 55 · 56 · 127 · 177 · 215 · 295 · 314 · 326 · 357 · 388 · 400 · 406 · 407 · 411 · 432 · 433 · 434 · 435 · 436 Nuove strade ANAS classificate 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 9 · 10 · 14 · 15 · 17 · 21 · 22 · 23 · 24 · 26 · 26 dir · 27 · 27 bis · 29 · 31 · 52 · 64 · 66 · 70 · 72 · 72 dir · 77 · 78 · 79 · 84 · 85 · 88 · 100 · 117 · 125 · 142 · 159 · 161 · 168 · 174 · 183 · 185 · 230 · 230 bis · 231 · 231 bis · 232 · 240 · 241 · 244 · 248 · 250 · 251 · 255 · 269 · 274 · 275 · 276 · 277 · 282 · 286 · 287 · 287 bis · 288 · 297 · 297 dir · 299 · 301 · 306 · 307 · 308 · 310 · 312 · 314 · 316 · 318 · 330 · 336 ·341 · 343 · 345 · 346 · 347 · 348 · 349 · 350 · 351 · 352 · 354 · 355 · 361 · 377 · 501 · 502 · 503 · 505 · 506 · 515 · 516 · 517 · 518 · 519 · 520 · 521 · 522 ·532 ·536 ·537 · 541 · 545 · 546 · 570 · 591 · 597 Nuove strade ANAS in seguito a dismissioni 40 · 278 · 309 · 365 · 401 · 402 · 403 · 404 · 405 · 408 · 409 · 410 · 412 · 413 · 414 · 415 · 417 · 418 · 421 · 422 · 424 · 425 · 426 · 427 · 428 · 431
^ a b c d e f g h In corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.

V · D · M Capua nel tempo
Capua antica	L'anfiteatro · Arco di Adriano · Domus Confuleius · Mausoleo delle Carceri Vecchie · Mausoleo della Conocchia · Mitreo di Santa Maria Capua Vetere ·Il museo dell'antica Capua · Il museo campano · Il museo dei gladiatori · Assedio di Capua (211 aC) · Battaglia del Volturno (554) · Capi (fondatore di Capua) · La tavola capuana · Monetazione di Capua · Venere di Capua · Ceramica campana · Via Appia · Via Latina · Via Campana · Via Atellana
Santa Maria Capua Vetere	L'anfiteatro · Arco di Adriano · Domus Confuleius · Mitreo di Santa Maria Capua Vetere ·Il museo dell'Antica Capua · Il museo dei gladiatori · Basilica di Santa Maria Maggiore · Battaglia del Volturno · Teatro Garibaldi · Monumento ai Garibaldini · Cittadella Giudiziaria
Capua	Casilinum · Assedio di Casilinum · Il Volturno · Via Latina · Via Casilina · Il principato di Capua · Porta di Capua · Assedio di Capua (1734) · Assedio di Capua (1860) · Battaglia del Volturno · Arcidiocesi di Capua · Il Duomo · Abbazia di Sant'Angelo in Formis · Museo campano · Museo diocesano di Capua · Placito capuano

V · D · M Genzano di Roma
Geografia e territorio	Castelli Romani · Colli Albani · Lago di Nemi · Monte Cagnolo · Parco regionale dei Castelli Romani · Selva della Fajola
Storia	Storia di Genzano · Rivoluzione francese nei Castelli Romani ea Velletri · Castelli Romani durante la seconda guerra mondiale · Signori di Genzano
Chiese, conventi e santuari	Collegiata della Santissima Trinità · Chiesa di Santa Maria della Cima · Chiesa dell'Annunziata · Chiesa di San Francesco d'Assisi Convento dei Padri Cappuccini
Palazzi, ville e fortificazioni	Palazzo Sforza-Cesarini · Parco Sforza-Cesarini · Castel San Gennaro
Personalità	Venanzio Simi · Camillo Jacobini · Ludovico Jacobini · Guglielmo Grassi · Francesca Cristiana Conti · Vincenzo Baldazzi · Carlo Maratta · Massimo d'Azeglio · Luigi Versiglia · Roberto Lordi · Luigi Longo · Mario dell'Arco · Maurizio Fagiolo dell'Arco · Alberto Giustolisi · Michael Ende · Anita Ekberg · Alessia Mancini
Infrastrutture e trasporti	Strada statale 7 Via Appia · Strada statale 207 Nettunense · Tangenziale di Genzano · Olmate di Genzano · Piazza Tommaso Frasconi
Altro	Infiorata · Pane · Colli Lanuvini ( DOC · Superiore ) · Palazzetto dello Sport Gino Cesaroni · Ospedale Generale Provinciale Ercole De Sanctis · Liceo Scientifico Statale Giovanni Vailati · Istituto di Istruzione Superiore Sandro Pertini · Istituto Salesiano di Genzano di Roma · ASD Cynthia 1920 · Complesso bandistico Città di Genzano di Roma

Portale Italia

Portale Trasporti